Все что раздражает – это вечное бурчание автомобиля, как бабка старая, то пищит, то сигналит, то булькает, то пикает. Имею ввиду двери, капот, ключи, режимы, мультимедиа, багажник (автоматическое закрывание, кстати отлично). А целиком если смотреть то супер. Наконец убрали китайцы этот цыганский шик. Дизайн кузова обалденный! Салон не вычурный помпезный гламур, как все привыкли и к которому можно было еще кучу таких же нелицеприятных синонимов подобрать. Наконец они пришли к среднестатистической элегантности без изысков и роскоши, конечно, все рафинировано. Но это то, что надо. При чем все даже эргономически продумано. Регулировка почти всего на «крутилочках», которыми можно управлять интуитивно. Все под ругой. Качество обшивки и обивки на 5. Камера кругового обзора есть контрастность и цветокоррекция зашкаливает, но работает хорошо за исключение темного времени суток, в этом плане нужно поаккуратнее. Машина логичная и понятная. Сама же не из робкого десятка. Разгон отличный без рывков, плавный и за 5-7 секунд до 100 км/ч на роботе. Впечатляет. Езжу по городу по всем там проходимостям сказать не могу. Хороший автомобиль. Всегда боялась покупать Китай, спасибо дилерам за совет. Не разочаровалась. Все отлично.
Дизайн салона, Ходовые качества, Технологичность
Электроника
от 2 460 000 Р.
от 2 459 500 Р.
от 3 842 000 Р.
от 1 775 000 Р.
от 3 144 000 Р.
от 2 415 000 Р.
от 3 944 900 Р.
Понравился отзыв?
Поделиться