EXEED LX (2021 – 2024, I Рестайлинг)

Езжу на LX почти полгода и не перестаю восхищаться. Очень комфортный что в вождении, что просто в плане нахождения в салоне. Очень компактный, что для города важно. Выглядит не на 3 миллиона, а на все 8. Очень много технических наворотов, которыми я реально пользуюсь. Он прекрасен.

Покупали lx для меня второй машиной в семью, чтобы я могла заниматься детьми и своими делами пока муж работает. Каждый день проезжаю на нем около 50 км в школы, секции, по магазинам. Машина отличная для ежедневной эксплуатации. Внутри очень комфортно, вообще не устаю от вождения. Плюс мультимедийка хорошая, с телефоном легко работает по блютусу.

Идеален для города Для города максимально комфортный кроссовер. Компактный, юркий, при перестроении в пробках очень это выручает. У меня в красном цвете, обожаю его внешний вид и за цвет ничего доплачивать не пришлось. Внутри все под завязку забито технологиями. Вплоть до беспроводной зарядки и голосового управления. Очень радует расход. Даже по городу и пробкам больше 10 не поднимается, обычно на уровне 8 держится. До этого у меня был Тигуан, во дворе въехали в дверь и бампер, запчасть почти полгода шла, так что сейчас наличие запчастей и оф поставки для меня тоже большое преимущество.

У меня LX в комплектации лакшери и с полным приводом. Я знаю, что могу выбраться из любого непочищенного двора, с любой парковки. Все работает просто шикарно. Этой зимой убедилась. За ночь очень много снега насыпало, я его хоть и разгребла вокруг машины, но опасалась, что выехать не смогу. На деле легко выбралась.

Мне понравился Exeed VX, долго думал и все ж таки взял. Конечно, можно похвалить премиальность модели, ее крутой вид и салон. Но для меня важно, что я внутри машины чувствую себя спокойно и не боюсь ни за жену ни за детей. Очень боюсь заснуть за рулем, а тут куча всевозможных функций, круиз контроль итд. Всем рекомендую.

Если хочется водить кроссовер и ездить большую часть времени по городу, то lx подойдет. Доступная машина с кучей опций даже в самых дешевых комплектациях. Но я бы рекомендовал не жать деньги и взять версию с полным приводом. Зимой мне спасибо скажете.

После нескольких месяцев владения EXEED LX могу с уверенностью сказать, что автомобиль оправдал все мои ожидания. Хорошая динамика, отзывчивый двигатель, и в то же время достаточный уровень комфорта в салоне. Прекрасно подходит как для городских поездок, так и для выездов на природу. Однако, стоит быть готовым к тому, что новые технологии требуют времени на освоение.

В ноябре взяла LX чисто для себя. Как раз зарплату подняли. Продала свою старую джетту ауди, добавила и оформила себе эксид в кредит. Для города самое то. Сэкономила и взяла на переднем приводе. Машина что снаружи, что внутри выглядит отлично. И все работает стабильно, а то меня пугали, что китайская электроника глючить будет. Миф это.

Линейка Эксидовских кроссоверов вся получилась удачная и вся, пусть пока еще с нюансами, но уже во многом соответствует хорошему премиуму. Лично я пересел на LX с француза и забыл, что такое мотаться к знакомому мастеру по поводу программных ошибок и роботизированной коробки передач. У Эксидов мозги шустрые без сюрпризов и семиступенчатая робот-коробка с полным приводом заткнет за пояс если не немцев, то французов уж точно.

У меня были простейшие пожелания. Хочу не очень большой кроссовер, но с полным приводом. Плюс побольше помощников. Я ими поделилась с мужем, он поискал варианты и предложил LX. Я одобрила и мы поехали на тест-драйв. Пару раз припарковались, выехали на трассу, чтобы скорость набрать побольше. Во всем он оказался по мне. Немного дороже, чем собирались потратить, но подъемно.