BMW 7 серия (2019 – 2022, VI (G11/G12) Рестайлинг)

Новую чёрную БМВ-7 мы с женой купили почти спонтанно, как мы до этого дошли, рассказывать не буду. Но я взвесил все «против» и «за». Первых было больше, но хвалебные были просто восторженными. А ещё разбирали их хорошо, может быть поэтому цвета у них только чёрные. Н ладно, за время гарантийного срока сообразим – владеть дальше или продать. Жена прокатилась на тест-драйве и сказала: берем! Оформили за 2 дня. За наши большие деньги сделали традиционные подарки – коврики, то да сё, страховка. Но главное нам понравилось – дополнительная гарантия. Значит в качестве уверены, мы не промазали. И вот она наша – большая, чёрная, полноприводная, дизель в 249 л.с. Седьмая БМВ! Красивая и стильная снаружи и изнутри. Кожаный салон, отделка металлом – не просто качественное, а роскошнее. По комфорту: руль с подогревом, сиденья тоже – они еще и с вентиляцией. Все настройки с электроуправлением. Пневмоподвеска обеспечивает изменение величины дорожного просвета, круговое обеспечение камерами, LED фары. За месяц руления восторг так и не прошёл, мы с машиной справлялись с движением на 5+. А жена так и не пришла в будничное состояние

БМВ 7 серии я приобрел полгода назад. После тест-драйва сразу же почувствовал, что машина шикарна: динамичная, легкая, комфортная. Вместительный салона позволяет разместиться в авто целой семье. За счет трансформации сидений можно получить дополнительное место внутри. Радует и размер багажного отделения. Несмотря на внушительные габариты, на этой машине довольно легко чувствуешь себя не только за пределами города, но и в людном мегаполисе. Думаю, что припарковаться не составит труда даже женщинам. БМВ буквально нашпигован различной электроникой, которая делает поездки еще комфортнее. Безопасность авто также на высоте, что лично для меня – один из основных параметров на дороге. А вот расход топлива просто убойный, как и стоимость ремонта. Кстати БМВ ломается довольно часто – нужно закладывать это в расходы, если соберетесь брать бэху. После замены прокладок, свечей и колодцев на двигателе расход масла удалась уменьшить. Кстати за красоту и удобство придется отдавать внушительный транспортный налог. Правда надо сказать, что эмоции, которые машина возвращает тебе на дороге, стоит затрат.

БМВ 7 серии – это лучший автомобиль, за руль которого я когда-либо садился. Я могу сказать это с уверенностью. Данная марка вообще давно уже отлично зарекомендовала себя на рынке. В этом автомобиле чудесным образом сочетаются комфортность вождения и отменная скорость за счет очень мощного мотора, потому он понравится любителям погонять по трассе. Большой вместительный салон буквально нашпигован всевозможной электроникой, которая, правда, порой ломается, но для грамотных спецов устранение таких поломок не представляется сложным. Кроме этого, в моем авто пока что ничего серьезно не ломалось, надеюсь, такая ситуация сохранится надолго. Из существенных минусов отмечу, пожалуй, два главных: большой расход масла и высокий транспортный налог. А вот дороговизну обслуживания ставлю под вопрос, часто про это слышу, но на деле в принципе ТО оказывается вполне приемлемым, по крайней мере, для меня. Расход топлива средний – не превышает 13 литров в смешанном цикле, что меня также устраивает. У некоторых БМВ случается и побольше. В целом в этой машине всё устраивает, уверен, она прослужит много-много лет при должном уходе. И точно будет подчеркивать статус своего владельца благодаря неувядающей внешней стилистике. Однозначно к приобретению.

Многие, насмотревшись фильма «Бумер» о крутых бандитах, мечтали о таком авто, как у них – BMW, в том числе и я. За свой богатый опыт вождения сменил уже порядка 10 авто: Мерс, Финик, Тойоту и прочие. В общем, год назад мне в руки попал мой настоящий автомобиль BMW 720d-2017 года с объёмом двигателя 3000 кубических см. Когда сел в салон у дилера, показалось, что нахожусь в компьютерной игре: удобный руль, кожа разных оттенков, приятная по внешнему виду панель приборов, торпедо обшито кожей. Назвал бы сдержанная роскошь даже. Решил, что надо брать, нежели сидеть и переживать, что не купил, что бы там не говорили всякие математики да прагматики. Изначально казалось, что машину выкидывает из колеи, оказалось, что резина дубеет при температуре ниже 0 градусов и сменил их на R19. Машина очень комфортная. Не спортивная, конечно, и не овощ, при режиме спорт сердце начинает бешеного колотится и адреналин на высшем уровне!!! Единственное, что крайне неприятно, большой расход топлива, который составляет 15 л на сотню км. Расход топлива на трассе составляет 8-9 л на сотню. Много раз выезжал на трассу с полной загруженностью: сумки, дети. Никакой усталости после вождения нет, так как установлены шикарные автокресла. Менял масло по желанию, да ещё кто-то сказал лучше делать это после обкатки, решил заменить, а у дилера на меня смотрели, как на дурака, мол денег куры не клюют. Естественно, после покупки, пришли обсуждать её мои многочисленные знакомые и родственники, что мол не продашь, так как авто быстро сломается да любителей маловато, я терпел весь этот негатив, но моя строгая роскошь меня полностью устраивает. За всё время использования ни разу не подвела. Каждый раз, когда ухожу с парковки, обязательно оборачиваюсь на эту мощную и хищную морду, и говорю себе, какая же она невероятно красивая.