Если есть финансовая возможность

Первым моим немцем была Бэха 3 серии 18 года. Выбирал машину с отличной динамикой и управляемостью, надежную, красивую, вместительную, до 2,5 лимонов, полноприводную и обязательно белую. Среди кандидатов были Киа Стингер, Генезис Q70, Ауди A4 и третья Бэха. Взял в итоге последний вариант на бензине, белого цвета. На тест-драйве я был приятно удивлен. Машина просто летала. Разница в режимах Комфорт и Спорт ощущается великолепно. Рулится шикарно. Ее и взял в М пакете. В подарок шла спутниковая сигнализация. Заплатил со скидкой чуть больше 2 млн.

Экстерьер выглядит на высший балл. Длинный капот, характерные обвесы. Интерьер качественный и роскошный. Всё сделано просто идеально. Сиденья кожаные. Сразу видно, машинка не из бюджетных. Багажник не самый просторный, но пакет с продуктами и какие-нибудь санки зайдут туда без проблем. Заднее сиденье опускается нажатием кнопки, поэтому в багажнике можно разместить что-то более крупногабаритное. LED-оптика – лучшее решение. Дает отличный свет даже ночью. Не нужно думать, когда стоит включить фары, когда выключить, потому что есть датчик света. Кстати, они пластиковые, так что тереть не советую. Мыть только водой, иначе будут царапины.

Подвеска в меру жесткая. Авто подходит для ровных трасс и города. На плохой дороге капризничает. Клиренс низкий, и это проблема. На бордюр не заехать. Этот момент всегда нужно держать в голове. В защиту могу отметить только ровное днище. Нет частей, которые выпирают. Двухлитровый движок со 184 лошадьми дает приличную динамику. Бэха быстро разгоняется и идет на обгон. Автоматическая КПП странная. В режиме Спорт ведет себя идеально, в Комфорте опаздывает и пинается. Полный привод – спасение зимой.

Третья Бэха – это сочетание динамики и комфорта. Эмоции от вождения заставляют забыть обо всех мелочах и наслаждаться машиной. Берите, если есть финансовая возможность!