Справится с любыми дорогами

Полгода назад купила эту машину, выбирала недолго, потому что она мне сразу всем понравилась. До Datsun mi-DO ездила на старенькой иномарке. Взяла авто с максимальной комплектацией и коробкой автомат. Хоть под капотом и 87 л.с., но этого вполне хватает. Недавно провела эксперимент. Ехала под горку в жару, решила включить кондиционер (ради интереса). Машина вела себя вполне достойно, без рёва и надрывов. Спокойно ехала около 60 км/ч. Довольно не плохо, согласитесь.

Салон комфортный и удобный, напичканный разнообразными новшествами. Порадовали разнообразные измерители, к примеру, датчик дождя (не люблю ездить с работающими дворниками), датчик света (идеально для таких рассеянных людей как я, которые постоянно забывают включать/выключать фары). Для некоторых эти новации может и являются привычными, но не для меня.

Багажник вместительный и сзади отдалённо напоминает Ладу Гранту, очень похожие форма и замок. На торпеде установлен сенсорный дисплей. В навигаторе установлен радар – безумно удобная штуковина. Есть возможность синхронизации с телефоном – на срочные звонки отвечаю без рук, не отвлекаясь от дороги.

Впечатляет и дорожный просвет – целых 22 см. Именно то, что нужно для наших дорог, усыпанных ямами. Как на ровной трассе, так и по бездорожью Датсун ведёт себя адекватно, несовершенства асфальтного покрытия преодолевает отлично.

Всем, кто колеблется в выборе брать хэтчбек Datsun mi-DO или нет, советую-таки его приобрести. Автомобиль действительно хороший, с отличной шумоизоляцией и проходимостью. Может не сильно шустрый, но по ухабистой дороге особо то и не разгонишься.