Характеристики GAC GS8 (2021 – н.в., II)
GL, GT, GX, GX Premium, GX Traveller
Кроссовер, 5 дверей, 7 мест
2 л. / Бензин
Автомат (8 ст.)
Полный
Регламенты технического обслуживания GAC GS8 2021 – н.в., II, Среднеразмерный Кроссовер, 2.0 л., 231 л.c., Бензиновый AT AWD
| Работы | ТО 1 | ТО 2 | ТО 3 | ТО 4 | ТО 5 | ТО 6 | ТО 7 | ТО 8 | ТО 9 | ТО 10 | ТО 11 | ТО 12 | ТО 13 | ТО 14 | ТО 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Замена масла в заднем дифференциале | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| Замена салонного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена жидкости системы охлаждения | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Замена свечей зажигания | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - |
| Замена масла в раздаточной коробке | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| Замена масла в переднем дифференциале | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| Замена масла в КПП | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | ● | - | - | - | - | - |
| Замена жидкости тормозной системы | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | - | - | - | - | - |
| Замена воздушного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена ремня привода вспомогательных агрегатов | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Замена масляного фильтра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Полный комплекс проверки автомобиля согласно регламенту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Замена угольного фильтра адсорбера | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Замена масла в двигателе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Другие характеристики GAC GS8
5 отзывов
GAC GS8
Топ для большой семьи
GS8 выбрал после долгих сравнений с конкурентами. Привлекло сочетание цены, качества и оснащения. Огромный салон с тремя рядами сидений, где комфортно даже взрослым пассажирам на третьем ряду. Багажник вместительный даже при разложенном третьем ряде. Двигатель 2.0 турбо обеспечивает уверенную динамику даже при полной загрузке. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Оснащение максимально богатое – панорамная крыша, вентиляция сидений, продвинутая мультимедиа. Расход в смешанном цикле около 10 литров. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало. Если нужен большой семейный автомобиль с максимальным комфортом – GS8 отличный выбор.
GAC GS8
GS8
Приобрел себе GAC GS8 недавно. Выбирал долго, смотрел разные варианты в этом ценовом сегменте, но в итоге GAC подкупил своим внешним видом. Машина действительно выглядит солидно и внушительно. Внутри тоже все на уровне. Салон просторный, материалы отделки приятные на ощупь. Особенно понравилась мультимедийная система все интуитивно понятно и работает шустро. Шумоизоляция хорошая, в салоне тихо даже на высоких скоростях. По ходовым качествам пока сложно сказать что-то конкретное, пробег небольшой. Но первые впечатления положительные: двигатель тяговитый, коробка передач работает плавно. Пока что доволен покупкой. Надеюсь, GAC GS8 будет радовать меня и дальше. Буду делиться впечатлениями по мере эксплуатации.
GAC GS8
зря сомневался, gac не подкачал
Сначала сомневался: ну кроссовер как кроссовер, но вживую он реально круче, чем на фото. Дизайн бомба: массивный, но без лишней вычурности, фары как у концепт-кара. В салоне приятно удивило: места много (я высокий, а голова не упирается), отделка на уровне, даже мелочи продуманы например, подстаканники греются! Ездит отлично: плавно, но если нажать то не тупит. Расход топлива радует, для такого размера вполне экономично. Минусы? Ну, багажник мог бы быть чуть побольше, а ещё музыкальная система без доп. саба иногда не хватает басов. Но это уже придирки – за эти деньги конкурентов с такими фишками я не нашёл.
GAC GS8
стильная авто
Первый раз сел в GS8 – и просто кайфанул. Машина выглядит круто: стильная, с агрессивной решёткой и классными фарами, сразу выделяется в потоке. В салоне – как в хорошем люксе: просторно, сиденья мягкие, всё под рукой, экран смарт-системы понятный, ничего лишнего. Едешь – и чувствуешь, что деньги потрачены не зря: подвеска отлично держит дорогу, даже на ямах не трясёт, двигатель резвый, в городе и на трассе тянет уверенно.. Для меня GS8 – идеальный вариант: и по городу лавировать удобно, и в дальнюю дорогу комфортно. Однозначно рекомендую
GAC GS8
Достойный авто за свои деньги
Взял новый GS8 (II) в конце марта 2024 года. Авто 2023 года. Пересаживался с БМВ х5 е70 2013 года. Конечно, в сравнении они очень разные и у ГАКа есть свои плюсы: 1. более современный вид и начинка 2. Двери закрывают порог и штаны не пачкаются 3. Много разных ассистентов и электронных фишек и они работают прекрасно! + новый авто на гарантии. БМВ более динамичный, но уже устарел морально и начал сыпаться. В ГАКе есть и минусы, разумеется: 1. Достаточно валкий при разгоне и торможении 2. Не резкие тормоза, но эффективные 3. Не хватает некоторых привычных мелочей - нет датчика уровня омывающей жидкости, нет крючков для одежды на втором ряду. 4. Из-за безальтернативности наличия третьего ряда сидений, сложно найти нормальные коврики в багажник 5. Ужасный звук мультимедиа В целом авто доволен. Внешний вид и электронная начинка на 5+. Качество сборки тоже хорошее. Ничего не скрипит и не стучит. Двери закрываются плавно. Проекция очень удобная. Огромная панорама со шторкой Посмотрим как себя покажет со временем.
