Большая трасса на маленьком кузове

Высокая посадка даёт удобный обзор, широкий проём багажника полезен для образцов и сумок. Toyota Camry продал, потому что большая часть салона ездила пустой. Киа Рио Икс 2022 года купил у частника с пробегом 65 900 км. Десять месяцев наблюдаю за машиной между Ростовом-на-Дону и областью. На трассе хэтчбек не потерян. Мотор 1,6 с автоматом держит разрешённый ритм, направление машина сохраняет нормально, руль становится плотнее. При необходимости складываю спинку и получаю ровный длинный отсек. Сравнение с Camry нечестное по комфорту. Кресло уже, колёса слышно сильнее, короткая база подробнее рассказывает о стыках. Ветер и встречная фура ощущаются кузовом. На обгоне тягу приходится запрашивать заранее. Сзади места меньше, отделка проще. Зато в городе автомобиль не отнимает время на поиски большого кармана, а на плохом съезде просвет позволяет не ползти боком. Он удобен как компактный рабочий транспорт, но после нескольких часов я делаю остановку. Покупка подошла назначению, хотя тишины большого седана здесь искать бессмысленно.