Наслаждаюсб четвёртый месяц

Lexus ES
4
4
4
5
4
5
Lexus ES - Наслаждаюсб четвёртый месяц Lexus ES 2.5 AT Premium Хочу поделиться опытом эксплуатации новенького Lexus ES поколения 2018-2019 гг. с салона. Я взял его в начале весны, три с половиной месяца назад. Помог дилерский кредит на 6 лет, основную часть которого я погасил почти сразу, продав свою Камри последнего поколения чуть больше чем за миллион. Изначально хотелось получить более комфортную машину, не жрущую тонны топлива и хорошо двигающуюся в потоке. Поэтому выбор пал на модель ES 250. Хороший баланс между динамикой и экономичностью, как по мне. 2.5 бензиновых выдают стабильные 200 лошадей. Очень приятный в езде автомат на 8 ступеней, рекордные 6.5 литров расхода при езде по трассе особенно радуют, когда понимаешь, что ты можешь спокойно ехать и 200 км/ч на этом авто, не чувствуя неровностей и не слыша лишних шумов. Если кратко, то двигатель сбалансированный, неплохо тянет даже при 3-4 тысячи об/мин. Для городских условий советую выбирать режим Normal – все спокойно и предсказуемо. Sport –открывает «возможности» этого авто. Хоть их и не так много, на самом деле. Синяя подсветка на панели приборов сменяется на красный цвет, руль становится тяжелее, хотя управляется машина лучше, педаль газа острее реагирует на нажатие. Дополнительные опции. Сразу оценил мультимедиа, установленную в салоне: куча сенсорных экранов, отличный звук, поддержка мобильных систем. В такой машине я всегда за рулём, однако порой хотелось бы насладиться комфортом задним рядом, ведь зачастую именно как машину с личным водителем этот Лексус и покупают себе всякие серьёзные люди, решающие вопросы. Безумно нравится, как она смотрится. Постоянно оборачиваюсь, когда закрываю её, чтобы убедиться, что я сделал правильный выбор. Хотя аналогичных машин на рынке огромное количество. Уже четвёртый месяц наслаждаюсь плавным и размеренным движением в своём новеньком Лексусе и в целом очень доволен.
Lexus
ES 2021 Lexus ES 2021 2018 – н.в., VII
5.0 0.1 4.3

Хочу поделиться опытом эксплуатации новенького Lexus ES поколения 2018-2019 гг. с салона. Я взял его в начале весны, три с половиной месяца назад. Помог дилерский кредит на 6 лет, основную часть которого я погасил почти сразу, продав свою Камри последнего поколения чуть больше чем за миллион.

Изначально хотелось получить более комфортную машину, не жрущую тонны топлива и хорошо двигающуюся в потоке. Поэтому выбор пал на модель ES 250. Хороший баланс между динамикой и экономичностью, как по мне. 2.5 бензиновых выдают стабильные 200 лошадей.

Очень приятный в езде автомат на 8 ступеней, рекордные 6.5 литров расхода при езде по трассе особенно радуют, когда понимаешь, что ты можешь спокойно ехать и 200 км/ч на этом авто, не чувствуя неровностей и не слыша лишних шумов.

Если кратко, то двигатель сбалансированный, неплохо тянет даже при 3-4 тысячи об/мин.

Для городских условий советую выбирать режим Normal – все спокойно и предсказуемо. Sport –открывает «возможности» этого авто. Хоть их и не так много, на самом деле. Синяя подсветка на панели приборов сменяется на красный цвет, руль становится тяжелее, хотя управляется машина лучше, педаль газа острее реагирует на нажатие.

Дополнительные опции. Сразу оценил мультимедиа, установленную в салоне: куча сенсорных экранов, отличный звук, поддержка мобильных систем. В такой машине я всегда за рулём, однако порой хотелось бы насладиться комфортом задним рядом, ведь зачастую именно как машину с личным водителем этот Лексус и покупают себе всякие серьёзные люди, решающие вопросы.

Безумно нравится, как она смотрится. Постоянно оборачиваюсь, когда закрываю её, чтобы убедиться, что я сделал правильный выбор. Хотя аналогичных машин на рынке огромное количество. Уже четвёртый месяц наслаждаюсь плавным и размеренным движением в своём новеньком Лексусе и в целом очень доволен.

Плюсы и минусы

Комфорт, Надежность, Расход топлива

Транспортный налог, Стоимость ТО

Понравился отзыв?

Поделиться

Добавить отзыв

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Оставить отзыв

Лучшие цены на сервисы ТО и ремонт авто рядом с домом

16 000 р. 8 000 р.
Узнать цену

Другие отзывы о Lexus ES

Северный Грек
17 мая 2019 г.
Lexus ES 2 AT Executive
Очень нравятся Лексусы, поэтому регулярно обновляюсь. Естественно, у меня появился и новый Lexus ES250 2018 года. Кроме оболденного экстерьера с его огромной радиаторной решеткой и безупречным дизайном оптики ту...
Lexus ES 2 AT Executive
Lexus ES - Мечтал о Лексусе уже давно Lexus ES 2 AT Executive Очень нравятся Лексусы, поэтому регулярно обновляюсь. Естественно, у меня появился и новый Lexus ES250 2018 года. Кроме оболденного экстерьера с его огромной радиаторной решеткой и безупречным дизайном оптики ту...
Lexus
ES 2021 Lexus ES 2021 2018 – н.в., VII
5.0 0.1 4.7
Добавить отзыв

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Оставить отзыв

Лучшие цены на сервисы ТО и ремонт авто рядом с домом

16 000 р. 8 000 р.
Узнать цену

Интересно

Подобрать Lexus ES по параметрам и цене на Autospot

13 авто
от 3 641 500р.
от 3 441 500р.
Седан, 4 двери, 5 мест
Расход от 7.1 / 9 / 6.1 л.
Разгон до 100 км/ч от 7.9 c

Авто в наличии

ES Седан (Comfort)
Цена авто
3 459 500р.
ES Седан (Advance)
Сниженная цена
4 075 500р.
3 875 500 р.
ES Седан (Premium)
Цена авто
4 361 000р.
ES Седан (F Sport)
Цена авто
5 176 000р.
ES Седан (Luxury)
Цена авто
5 506 000р.
ES Седан (Comfort)
Сниженная цена
3 641 500р.
3 441 500 р.
ES Седан (Comfort)
Сниженная цена
3 641 500р.
3 441 500 р.
ES Седан (Comfort)
Сниженная цена
3 659 500р.
3 459 500 р.
ES Седан (Comfort)
Цена авто
3 459 500р.
ES Седан (Advance)
Сниженная цена
4 075 500р.
3 875 500 р.

С этой моделью смотрели

Скидки до 822 907 Р.
Audi A6

Audi A6

от 3 743 404 Р.

Скидки до 385 595 Р.
Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback

от 5 691 658 Р.

Преимущество до 210 000 Р.
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

от 4 699 000 Р.

Скидки до 50 000 Р.
Volvo S90

Volvo S90

от 4 137 200 Р.

Преимущество до 310 000 Р.
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

от 5 742 000 Р.