Обзор автомобиля

БрендБренд
МодельМодель
ПоколениеПоколение
МодификацияМодификация
Сортировать по

Не разу не подвел

5.0

Мой УАЗ 2005 года выпуска. Пробег уже под сотку. За всё время моего пользования он не разу меня ещё не подвёл и уверен, что не подведет ещё долгое время. Проходимость шикарная – многим есть чему поучиться и позавидовать в хорошем смысле. По части ремонтопригодности вопросов тоже у меня нет, но вот в плане удобства производителю на мой взгляд есть куда стремится вне всяких сомнений: штатные сиденья в салоне жестковатые – я из чувств заботы к своей семье их довольно быстро заменил. Да, это не стоило мне сумасшедших затрат, но всё же. Больше ничего негативного добавить и не смогу точно.

Changan SC75FL

5.0

Автомобиль стильный, красивый. Особенно в чёрном цвете. Отличное приобретение за означенные деньги!

Можно брать вполне

5.0

Брал изначально УАЗ из мыслей: "если вдруг и сломается, то его будет легче и что немаловажно ощутимо дешевле чинить". В итоге уже почти 4 года я довольно активно его эксплуатирую без каких-либо серьезных поломок. Ну на ТО разве что вожу стабильно, но это вообще не счёт даже. Так что всем кто в серьезных раздумьях скажу так - брать можно совершенно не боясь, УАЗ не подведёт точно.

Приобретение Haval Jolion

4.0

Огромная благодарность Лилии из поддержки autospot.ru . Лилия помогла найти подход к дилеру на фоне конкурентов. Хоть дилер и пытался представить autospot как ресурс которому нельзя доверять, после приведенных предложений от конкурентов, дилеру пришлось пойти на уступки и изменить цену на фоне конкурентов. Поэтому, прежде чем идти в салон к любому дилеру, оставляйте заявку на желаемый авто на autospot.ru, так будет легче получить лучшее предложение из предложенных. Всем добра и удачи по приобретению желаемого авто)

Покупка Chery 7 pro max .

4.8

Добрый день ! Покупали через данный сервис машину . Все отлично , машину приобрели по наилучшей цене . Правда на огромное количество звонков пришлось отвечать , но а как иначе.

Проблемы зарядки и экономичности Audi e-tron

4.7

Полностью согласен с отзывами владельцев данного авто по поводу комфорта, динамики, управляемости и т. д. От себя хочу добавить то о чем никто не пишет в своих восторженных отзывах. Приобрел данное авто полгода назад. За это время накатал около 6000 км. Использую автомобиль исключительно для поездок по Москве и ближнему Подмосковью. Заряжаю электрокар в своем гараже по рекомендации изготовителя до 80%, иногда до 90% емкости аккумуляторной батареи. Специально для зарядки провел в гараж 380 в на 11 квт. На самом деле проводить 380 в не обязательно, поскольку Китайские зарядные устройства позволяют заряжать авто от 220 в мощностью 3,5 квт. Даже такой мощи вполне достаточно чтобы за ночь компенсировать дневной пробег в районе 100 км и более. Обычно больше по городу не накатывают за день. Если же 100 км пробега для Вас недостаточно, то зарядка от 380 в компенсирует любую потерю электроэнергии. По поводу бесплатных зарядок. Таких в Москве одна на район, естественно всегда занята и находится от дома не близко. Далее, платные зарядки кое-где есть, но не факт что рядом с Вашим домом или работой. Добавлю также что сверхбыстрых зарядок Вы поблизости скорее всего не найдете. Из вышесказанного делаю вывод: электрокар хорош для автолюбителей, имеющих гараж рядом с местом жительства с достаточной подведенной мощностью электроэнергии или частный дом при постоянном проживании в нем, или возможностью заряжать авто на работе. Теперь по поводу расхода электроэнергии или запаса хода. Заявленный запас хода в 435 км вероятно теоретически возможен при определенных условиях: температура окружающего воздуха не менее 25 градусов, климат контроль отключен, внешнее освещение отключено, сухой асфальт, естественно летняя резина и, самое главное, движение по шоссе со скоростью 40 км/ч без единой остановки, а также отсутствие пассажиров и багажа. К сожалению на практике такое невозможно. Так что реальный запас хода это фантастика в 435 км деленная на полтора. Зимой, особенно в холод намного меньше. На один начальный прогрев салона и машины с уличной температуры в целом уходит до 5% емкости батареи. Если же Вы проехав 10-20 км оставляете авто хотя бы на 30 минут на улице, машина остывает и на следующий нагрев уходит такое же количество электроэнергии. Немаловажный фактор загруженность машины, три пассажира с багажом увеличат расход электроэнергии процентов на 15. То есть меньший расход возможен только при непрерывной езде или при использовании теплой парковки. Что касается дальней поездки я бы посоветовал авто с двс. Хотя у электрокара свои преимущества: многие платные дороги стали бесплатными с 01.03.2023 г. и на федеральных трассах можно найти 50-ти киловаттные зарядки, электроэнергия на которых стоит от 15 рублей за квт, не совсем дешево конечно. Заряжаться на таких зарядках придется от часа и более. Ну и еще плюсы по экономичности: стоянки даже в центре Москвы 380-450 руб/час и налоги с владельцев транспортных средств бесплатны по крайней мере до начала 2025 года.

Вместительная и неприхотливая машина

5.0

Хоть и внешний вид остался относительно неизменным, но внутренняя составляющая меня устраивает. Без проблем двумя большими семьями периодически выезжаем туда, куда и пешком страшно двинуть.

Официальные Дилеры веселые. Удачи им..

2.5

Только что приехал из автосалона. Данный автомобиль мне предлагали со всеми скидками за 2.3 миллиона рублей.нет подушек, и т.д. авто 2022 года.

Внушает уверенность!

5.0

Взял УАЗ пикап новым с салона в 2019 году, и за три с небольшим года побывал на нем уже много где. Как по мне машина, конечно, больше подходит для определённых задач, чем для шоссе. Хотя по городу поездить тоже приходилось и скажу я вам чувствуешь себя в седле очень даже уверенно. Расход по трассе, конечно, приличный порядка 14 литров в среднем выходит, но в тоже время это, извините, и не малолитражка вообще не разу. Что касаемо ремонта, то тут переживать не стоит совершенно – найти специалиста легко. До настоящего момента менял только расходники и вот совсем недавно заменил рулевые наконечники. Нареканий к авто нет – получил то, что и хотел!

Восторг

5.0

Мерседес-это мерседес,добавить нечего,крутотень во всем ничего лишнего,и все есть,немцы как немцы,нечего добавить,кто их знает тот поймет. А уродов моральных на земле много не надо их слушать!!!

Вездеход по приемлимой цене

4.7

В принципе все устраивает Хантер мне всегда «улыбался» - цена приемлимая, и подкупала его вездеходность. Выглядит, правда, почти как двадцать лет назад, да и от первого раза за рулём впечатления остались неоднозначные. Первая машина у меня была легковушка, поэтому по первой у меня немного были проблемы с управлением. Со временем прикинул, что нужно в машине заменить. Сразу спойлер, по карману замена частей вообще не бьет, на отечественные авто у нас приятая стоимость запчастей. Конечно, по моему опыту скажу, что бессмысленно покупать Хантер, если нет нужды ездить по бездорожью и труднопроходимым местам. В первую очередь авто об этом! Но хочется сказать, что лучше за свои деньги в плане вездехода сложно найти. Несколько раз сильно буксовал, любая другая машина застряла бы – хантер справился и спокойно выехал из смеси грязи и воды. Вроде как пока меня все устраивает, так что ездим. Плюсы: вездеход, цена Минусы: нужно заменять под себя много вещей

Мой опыт использования

5.0

Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь. Из удобств/неудобств вождения – тут себя сложно вообразить шумахером, вдачить газ в пол и лететь под 200 км/ч. Максимум выжимал 140, но запас ещё чуток явно есть. Салон комфортный, сидения с подогревом, регулировкой и в целом как-то они удачно сконструированы. Еще из плюсов – машина теплая

Мой опыт

5.0

Ну что, решился и я взять Пикап, доооолго думал, потому что очевидно, что пикапы – немассовые автомобили. По большей части катаюсь на нем за городом, в деревню вот гоняю, иногда в городе тоже прокачусь. Из удобств/неудобств вождения – тут себя сложно вообразить шумахером, вдачить газ в пол и лететь под 200 км/ч. Максимум выжимал 140, но запас ещё чуток явно есть. Салон комфортный, сидения с подогревом, регулировкой и в целом как-то они удачно сконструированы. Еще из плюсов – машина теплая.

Нива Тревел

4.3

Спасибо огромное этой компании за подбор автомобиля в СПб. Сам я из Мурманской области, оставил заявку на сайте, мне утром перезвонил представитель компании AutoSpot ,уточнил критерии покупаемого автомобиля (Нива Тревел),и на следующий день мне уже звонили из автосалонов Санкт Петербурга. Машину я искал в серебристом или сером цвете, и она нашлась, цену реально предлагали без допов и со всеми скидками. В результате брат забрал машину 02.03.2023 года в автоцентре Прагматика Парнас, со всем тем доп.оборудованием, что я хотел. К слову у нас, в Мурманске, тонировку не делают, и цены на допы дороже. Машина обошлась в 1 090 000 т.р, полностью готовая к эксплуатации. Так же хочу отметить обратную связь сотрудников компании AutoSpot, ребята реально работают и помогли мне приобрести автомобиль какой я хотел.

Машина для пенсионеров

3.7

Давали мне это чудо как подменный авто. начну с минсуов. 1) подвеска пробивает вниз если заезжаешь в ямку или переезжаешь лежачего полицейского то такое ощущение что колеса отвалятся. 2)аэродинамика ужасная, в слякоть боковые стекла и зеркала пачкаются за 15 минут езды. Нужно постоянно чистить. 3) Шумка ужасная, едешь как на телеге на улице все слышно. Вообще деревянная машина. Плюсы 1)Большой багажник, как раз пенсионеру на дачу возить что нить. Вообщем машина скучная, и не интересная, любители кодиаков можете на дорогах носы не задирать, ездил знаю что это такое :))))

Отличная семейная машина

4.8

Изначально были переживания за коробку, но как показала практика абсолютно напрасно. Никаких нареканий: переключает плавно, надо ускориться – быстро скидывает пару передач и получаешь хорошую порцию тяги. Машина немаленькая, но маневренная – легко разворачиваюсь на небольшом пятачке. Динамику сумасшедшей не назвать, конечно, но я и не гоняю особо – сотка с небольшим меня вполне устраивает, а по бездорожью так оно и вовсе ни к чему. Посадка тут высокая и обзорность хороша. К тому же выглядит Патриот в потоке довольно грозно и лично мне многие уступают дорогу лишний раз – от греха подальше, что называется. По безопасности: есть две передние подушки, ESP, ремни с преднатяжителями. Считаю его образцовой семейной машиной – вместительность просто отличная, далеко не каждый джип может таковой похвастаться.

Следующая страница

Поделитесь впечатлениями о вашем авто

Оставить отзыв
promo image

Популярные модели в продаже

TENET T7
Цена
от 1 875 299 ₽
Подробнее
Haval Jolion
Цена
от 1 398 000 ₽
Подробнее
Geely Monjaro
Цена
от 3 454 990 ₽
Подробнее
Haval M6
Цена
от 1 469 300 ₽
Подробнее
TENET T8
Цена
от 2 054 999 ₽
Подробнее
Haval F7
Цена
от 2 099 300 ₽
Подробнее
Chery Tiggo 9
Цена
от 3 046 000 ₽
Подробнее
Haval Dargo
Цена
от 2 424 806 ₽
Подробнее
Jaecoo J8
Цена
от 3 002 300 ₽
Подробнее
EXEED RX
Цена
от 3 149 999 ₽
Подробнее
Haval H9
Цена
от 3 359 300 ₽
Подробнее
TENET T4
Цена
от 1 519 300 ₽
Подробнее
Solaris KRX
Цена
от 1 677 350 ₽
Подробнее
Chery Arrizo 8
Цена
от 1 870 000 ₽
Подробнее
Tank 500
Цена
от 6 499 000 ₽
Подробнее