Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился.
Машина вместительная, хорошая, неприхотливая ни к топливу, ни к дорожному покрытию, в общем и целом я доволен.
Хотелось бы, конечно, движок помощнее, по трассе часто езжу, приходится подгадывать время для ман ...
Брал два месяца назад новую Ниссан Террано, 2.0 (143 л.с), АКПП, комплектация - Tekna. Выбирал между Дастером и Террано. Выбрал Террано - проходимее, легче.
Внешний вид вполне достойный, а вот внутри, бюджетненько. В основном, нервирует жесткий пластик панелей. Тем не менее, и эргономика, и функциональность, и наличие функций безопасности вполне на современном уровне. Поэтому, решение менять не ...
При выборе модели машины в первую очередь
отталкивалась от практичных соображений: чтобы была вместительной, экономичной,
комфортной и безопасной. Мой выбор пал на Террано 3-го поколения с
объемом движка – 1,6 и шестиступенчатой механикой. Я его любя называю
«бегемотик». Приобрела новую машину через официального дилера Ниссан в своем
городе. Приятный молодой человек мне подробно рассказал о вс ...
Очень надежный аппарат: двери автоматически блокируются
при начале движения, потрясающая система крепления детских сидений (ISOFix), в багажнике есть
крепежные кольца, чтобы пристегивать все покупки. Также есть запаска. Внешне выглядит стильно и современно - передний и задний бампер окрашен в
цвет кузова. Есть механическая регулировка сидений в 4х направлениях, кондей,
хорошие динамики, система беспроводной связи и различные разъемы, возможность
регулировки зеркал, сидений, руля. Неприхотлива в обслуживании, легко найти запчасти.
Мне кажется, что она немного шумновато работает
Алексей
24 марта 2018
Купил год назад Nissan Terrano. Брал новым, хотелось попробовать что это такое- новый автомобиль. В итоге машинка, конечно, простая, но и стоит понятных денег. Пластик жесткий, зато моется легко. Обивка сидений приемлимая, тоже, кстати, моется легко, особенно это важно, когда сзади ребенка возишь. Багажник довольно большой, внешне машина смотрится прилично. Да, не ракета конечно, погонять на не ...
не очень быстрая, пластик дешевый в салоне, заводская музыка не очень
Андрей
23 января 2018
Второй Ниссан в нашей семье, и снова точное попадание! Выбирали между этим и Рено Дастером, они очень похожи даже внешне.
Салон без люфтов, масса настроек. Автомат — это, конечно, нечто! В городе вечно пробки, после механики ездить одно удовольствие! Поначалу жена жаловалась, что ощущает, как переключаются передачи. Сейчас, спустя два месяца, это ощущение ушло. Так что дело скорее в нехватке оп ...
Макс
Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился. Машина вместительная, хорошая, неприхотливая ни к топливу, ни к дорожному покрытию, в общем и целом я доволен. Хотелось бы, конечно, движок помощнее, по трассе часто езжу, приходится подгадывать время для ман ...
надежность, качество
движок помощнее бы
Павел
Брал два месяца назад новую Ниссан Террано, 2.0 (143 л.с), АКПП, комплектация - Tekna. Выбирал между Дастером и Террано. Выбрал Террано - проходимее, легче. Внешний вид вполне достойный, а вот внутри, бюджетненько. В основном, нервирует жесткий пластик панелей. Тем не менее, и эргономика, и функциональность, и наличие функций безопасности вполне на современном уровне. Поэтому, решение менять не ...
высокий клиренс, дизайн кузова, простор
качество материалов, эргономика
Valentina
При выборе модели машины в первую очередь отталкивалась от практичных соображений: чтобы была вместительной, экономичной, комфортной и безопасной. Мой выбор пал на Террано 3-го поколения с объемом движка – 1,6 и шестиступенчатой механикой. Я его любя называю «бегемотик». Приобрела новую машину через официального дилера Ниссан в своем городе. Приятный молодой человек мне подробно рассказал о вс ...
Очень надежный аппарат: двери автоматически блокируются при начале движения, потрясающая система крепления детских сидений (ISOFix), в багажнике есть крепежные кольца, чтобы пристегивать все покупки. Также есть запаска. Внешне выглядит стильно и современно - передний и задний бампер окрашен в цвет кузова. Есть механическая регулировка сидений в 4х направлениях, кондей, хорошие динамики, система беспроводной связи и различные разъемы, возможность регулировки зеркал, сидений, руля. Неприхотлива в обслуживании, легко найти запчасти.
Мне кажется, что она немного шумновато работает
Алексей
Купил год назад Nissan Terrano. Брал новым, хотелось попробовать что это такое- новый автомобиль. В итоге машинка, конечно, простая, но и стоит понятных денег. Пластик жесткий, зато моется легко. Обивка сидений приемлимая, тоже, кстати, моется легко, особенно это важно, когда сзади ребенка возишь. Багажник довольно большой, внешне машина смотрится прилично. Да, не ракета конечно, погонять на не ...
просторная, экономичная, на бездорожье не пасует
не очень быстрая, пластик дешевый в салоне, заводская музыка не очень
Андрей
Второй Ниссан в нашей семье, и снова точное попадание! Выбирали между этим и Рено Дастером, они очень похожи даже внешне. Салон без люфтов, масса настроек. Автомат — это, конечно, нечто! В городе вечно пробки, после механики ездить одно удовольствие! Поначалу жена жаловалась, что ощущает, как переключаются передачи. Сейчас, спустя два месяца, это ощущение ушло. Так что дело скорее в нехватке оп ...
Клиренс, шустрый автомат, добротная сборка. В общем, огромный шкаф для всей семьи
Иногда не хватает резвости, расход великоват