Снаружи простенькое, внутри огонь

За свой десятилетний водительский стаж я успел покататься на Шкоде Фабия, Шкоде Суперб, Ауди A6 и Бэхе X5. Езжу я много: из области в Москву и обратно. Доход нестабилен. Хотел машину без понтов. Чтобы была надежная, безопасная, качественная, мощная и полноприводная. Со Шкодами я знаком давно. У друга есть. Вот я как-то катался на ней, очень понравилась. Дорогая, солидная, не слишком броская. Когда пришло время выбирать авто, стал выбирать что-то из модельного ряда Шкода. Рассматривал только новые варианты. Так я уверен, что поломки устранят бесплатно, на машине до меня никто не ездил, в ДТП не попадал.

Суперб взял из наличия. Не машина – пушка! Топовая комплектация, движок 2 литра и 280 лошадей, с кожаным салоном, люком, вебасто и камерой заднего вида. Взял за 2,8 миллиона. Некоторые друзья говорят, что это дорого для Шкоды. Кому как. Да, это не Бэха и не Лэнд Ровер, но качество крутое. Без понтов, но характеристики впечатляют.

Экстерьер меня очень привлекает. Нравится, что на дороге ко мне нет особого внимания. Внешний вид лаконичный и солидный. Интерьер что надо: кожаные сиденья, идеальная сборка. Салон вместительный. У меня рост 189 см. На водительском кресле сижу без проблем. Когда сажусь на заднее сиденье – голова упирается. Имейте это в виду.

Полный привод хорошо себя показал зимой. Выруливаю откуда угодно. Динамика отличная. Суперб быстро разгоняется, обгоняет и улетает вперед. Чувствую, что есть запас мощности даже на высоких оборотах. Подвеска подкачала. Плывет всё-таки. Активная езда дается с трудом. Авто валкое. Чувствительно к порывам ветра.

Что сказать, цена соответствует качеству. Машина меня полностью устраивает. Свое дело знает. Снаружи простенькое, внутри – огонь. Технические характеристики впечатляют, хотя есть некритичные минусы.