Обзор автомобиля
надежный, стильный и функциональный автомобиль
Решила обновить семейный автопарк и выбрала Tank 700)) понимаю, странный выбор для девушки, но мне такое брутальное нравится. Меня сразу привлек своим современным, дерзким дизайном. А в салоне вполне качественная отделка, сиденья мягонькие, спина не устает. Машина уверенно держит дорогу как в городе, так и на загородных трассах, подвеска тоже норм. Несмотря на то, что расход топлива выше, чем у бюджетных моделей, но тут уж ничего не поделаешь. Tank 700 для меня – это надежный, стильный и функциональный автомобиль, который отлично справляется с любыми дорожными условиями, мой рекомендасьен.
танк не разочаровал
Я приобрёл Танк для дальних поездок, и скажу вам сразу он меня не разочаровал. Достаточно мощный двигатель, обеспечивающий быстрый отклик на нажатие педали, подвеска с лёгкостью справляется с неровностями даже в сложных местах. Да, расход топлива немного выше, но это вполне оправдано уровнем комфорта и технологической оснащённостью. Так что пока Tank 700 зарекомендовал себя как идеально подходящий для долгих загородных поездок.
максимально удачный выбор
Долго выбирала себе машину в условиях напряжённого городского ритма Петербурга. В итоге выбрала танк 500 урбан. И знаете что, отличная машина! И выглядит современно, продуманные всякие детальки придают ему особый шарм. В салоне все все органы управления расположены логично, а мультимедийка кстати иногда тормозит, но в целом работает стабильно и надежно. Благодаря компактным размерам и отличной маневренности мне удобно парковаться. И подвеска хорошо справляется, для города больше и не нужно. Для меня эта машина - это максимально удачный выбор получился.
хорошая надежная машина
Купил Tank 500 Urban буквально пару месяцев назад, и этот автомобиль стал настоящим открытием дляменя. Вид у него менее агрессивный, чем у «классических» Tankов, но при этом сохраняет как бы это сказать, мужественные черты чтоли)) в салоне все так современно и комфортно, управляется тачка легко, двигатель работает стабильно. Конечно, встречаются незначительные технические мелочи, но они не портят общее впечатление. Мне этот автомобль иделаьно подошел.
немного шумит
Приобрёл Tank 500, и с первого дня понял – это не просто автомобиль, а настоящий танк)). Его внушительный внешний вид сразу привлекает внимание. Внутри же салон удивляет качественной отделкой и просторностью: все приборы расположены логично, в общем удобно. На городских улицах и загородных трассах машина ведет себя уверенно – подвеска сглаживает неровности, а двигатель точно реагирует на каждое нажатие педали. Конечно, шум на высоких скоростях и повышенный расход топлива иногда доставляют неудобства, но я воспринимаю это как незначительные детали на фоне общего впечатления.
для тех, кто любит приключения
Купил Tank 300 для экстремальных поездок по бездорожью . С первого взгляда этот монстр выдает свою суровость: массивная решётка радиатора, огромные колёса и агрессивный дизайн заставляют обратить на него внимание даже если не хочешь)). За время эксплуатации я проехал от грязных просёлочных дорог до снежных трасс – и Tank 300 показал себя как настоящий боевой товарищ. Подвеска уверенно гасит кочки, а мощный двигатель быстро реагирует даже в самых сложных условиях. Да, расход топлива довольно высок, а на городской скорости слышен характерный рев мотора, но это мелочи, если сравнивать с надежностью и проходимостью этой тачки. Рекомендую для тех, кто любит приключения и не боится экстремальных условий.
выносливый
Tank 300 — это не машина, это бандит)) Купил его после того, как утопил построенный для офроуда УАЗ. Первое, что сделал — поехал проверять новый маршрут: грязь по колёса, брёвна под мостом — Tank плюёт на всё. Расход 14 литров? Да пофигу! Зато двигатель рычит, как медведь и прёт впрерёд! В салоне — спартанский минимализм: пластик, железо, но при этом выглядит дорого. Засунул в багажник бетономешалку, 350 кг и хоть бы хны. Минусы: размеры — в городе парковаться как слону в посудной лавке, а шумоизоляция — будто едешь с открытым окном. Но если нужно прорваться через любые пркеграды — это монстр, а не машина.
На повседневку отлично
Брал Tank 500 на повседнев, иногда помогает по работе ,но всеже больше для жизни. Пару раз довелось перевозить стройматериалы. В багажник 500 кг влезло, пружины не скрипнули, но пришлось сложить задние сидение. Расход 14 литров по трассе — для такого монстра норма, а в городе под 18 лезет. Парковаться сложно: в нашем дворе плотно как в муравейнике. Зимой салон греет за пять минут — сидишь как в термосе, даже в -30° комфортно. Полный привод выручил на стройке: выехал из грязи, как танк, пока коллеги на грузовиках буксовали. Минус: размеры — в торговом центре на парковке не везде вписываюсь, приходится далеко ходить.
