Курьерский день на высоком кресле

За смену я выхожу из машины десятки раз, поэтому низкий седан начал раздражать колени. Тенет T4 2025 года купил новым девять месяцев назад, пробег уже 26700 км. Посадка удобная, дверь открывается широко, с места видно номера домов и край капота. Коробки среднего размера входят в багажник, для длинных заказов складываю правую спинку. В плотном потоке турбомотор позволяет быстро занять окно, робот плавнее работает, когда не подгоняешь его короткими касаниями газа. Подвеска собранная и не раскачивает груз, но люки с острыми краями лучше объезжать. Камера быстро пачкается в дождь, глянец в салоне тоже требует ухода. Машина экономит мои силы, а это важнее эффектного разгона; ограничение одно — крупные заказы уже не ее профессия.