У этого Поло очень много плюсов

Мой Поло – автоматическая трансмиссия, передний привод, 110 лошадей, 1,6 литра объем и расход 10 литров на сотню в смешанном режиме. Ранее передвигался на гибридной Тойоте, Ниссан Тиида, Лансере. В целом впечатления – машина приятная, стоит своих денег, можно отъездить лет 5 без проблем, как я. Теперь конкретнее.

1. В салоне тихо, несмотря на малобюджетность класса.

2. Мне меломану приятно, что музыка продолжает играть без ключа в замке.

3. Подвеска в городе работает на 5, небольшие ямки глотает.

4. Понравилась плюшка в виде обогрева ветрового стекла, раньше такой было у меня в машинах, прикольно.

5. Большой дорожный просвет, больше, чем у Лансера – шок!

6. Пришлось за свою денежку ставить защиту движка, но лучше так, чем ремонт.

7. Первая передача короткая, нужно будет привыкнуть. Если живешь в городе с постоянными пробками, не думаю, что это машины понравится вам.

8. Климат-контроль и летом, и зимой функционирует без нареканий.

9. У машины хорошо выставлены зазоры. Может, я просто не спец, но если не затекает вода и не залетает болото в них, считаю, что нормально сделано.

10. Есть минус – при выключенном зажигании не работает сигнал. Было пару случаев, когда доставило дискомфорт.

11. Еще момент – подъедает масло. Не существенно, так чтобы заваливаться в сервис и ковырять эту проблему, но все равно не приятно.

Получается, что плюсов больше, а значит, можно ездить!