Сравнение Haval Jolion и Changan UNI-S

Краткий вердикт: Haval Jolion или Changan UNI-S — что выбрать в 2026 году?

Haval Jolion — прагматичный компактный кроссовер с проверенной платформой и опциональным полным приводом. Changan UNI-S — яркий купе-кроссовер, делающий ставку на эмоциональный дизайн и более мощный турбомотор. Обе модели не являются ребеджингом: Jolion построен на глобальной платформе L.E.M.O.N., UNI-S — на собственной архитектуре Changan. Выбор сводится к тому, что важнее: утилитарность и AWD или дерзкая внешность и запас динамики.

Габариты, клиренс и багажник

Haval Jolion при длине 4472 мм и колесной базе 2700 мм предлагает больший запас пространства для задних пассажиров. Клиренс составляет 190 мм — уверенный показатель для городского кроссовера. Багажник переднеприводных версий равен 377 л, в модификациях с AWD объем чуть меньше — 337 л. Детская коляска поместится без проблем, но придется аккуратно выбирать модель.
Changan UNI-S чуть длиннее — 4535 мм, однако колесная база скромнее — 2650 мм. Это выражается в более тесном запасе для ног сзади, но не критично для семьи с детьми в автокреслах. Дорожный просвет — 175 мм, что ниже, чем у Jolion. Главное преимущество — багажник объемом 440 л, лучший в паре. При сложенных задних сиденьях оба авто предоставляют ровный пол и более 1100 л полезного пространства. Оба — строго 5-местные.

Двигатели и динамика

Haval Jolion для российского рынка комплектуется бензиновыми турбомоторами 1.5 (допустим АИ-92). Начальные и средние комплектации оснащаются 143-сильным агрегатом (210 Нм). Коробки: 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый преселективный робот с двойным сцеплением (DCT) с мокрым сцеплением. Привод — только передний.
Полноприводные версии (AWD) идут исключительно с двигателем мощностью 150 л.с. (230 Нм) и 7-ступенчатым роботом. Разница в налогах несущественна: модификации до 150 л.с. попадают в одну льготную категорию, а 150-сильная версия уже чуть выше, но сумма некритична. Динамика: 143 л.с. с роботом — около 10,4 с до 100 км/ч, AWD со 150 л.с. — примерно 10,8 с.
Changan UNI-S безальтернативен: только 1.5-литровый турбодвигатель мощностью 181 л.с. (300 Нм), 7-ступенчатый робот DCT и передний привод. Такой тандем обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,1–8,5 с, что заметно живее оппонента. Мотор рассчитан на АИ-92, а мощность выше 150 л.с. означает стандартную повышенную налоговую ставку, но впечатления от обгонов полностью её окупают.

Комфорт и зимние опции

Шумоизоляция в Jolion типична для класса: уверенно глушит шум колес и ветер до 110–120 км/ч. Эргономика классическая — большинство функций выведены на физические кнопки и шайбы, что интуитивно понятно в перчатках. Changan UNI-S ориентирован на сенсорное управление климатом, однако инженеры сохранили ряд тактильных горячих клавиш. Посадка в UNI-S более низкая, спортивная, в Jolion — вертикальная, командирская.
Зимний пакет в обеих моделях богат уже в средних исполнениях:

• Подогрев передних сидений и рулевого колеса.

• Электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя.

• Обогрев наружных зеркал с электроприводом складывания.

• Удаленный запуск двигателя со штатного ключа (в комплектациях с роботом).

• В топ-версиях добавляется подогрев заднего дивана (у обоих).

Стоимость владения

Обслуживание Haval и Changan схоже по регламенту (каждые 10 000 км или 15 000 км в зависимости от дилера). Запчасти и расходники представлены на складах официальных импортеров, длительных простоев в ремонте нет. Ликвидность на вторичном рынке у обеих марок сформировалась стабильная: Jolion пользуется высоким спросом из-за репутации надежного кроссовера с полным приводом, UNI-S интересен как яркий и быстрый городской автомобиль. Страховые тарифы по ОСАГО и КАСКО не выходят за рамки средних значений для китайских кроссоверов мощностью до 200 л.с., без завышающих коэффициентов.

Итог: кому подойдет Haval Jolion, а кому Changan UNI-S?

• Haval Jolion выбирают те, кому нужен полный привод и максимальный клиренс для грунтовок и зимних дворов, кто ценит проверенную эргономику с физическими кнопками и больший запас пространства для задних пассажиров.

• Changan UNI-S создан для тех, кто готов пожертвовать AWD ради мощного 181-сильного двигателя и купеобразного силуэта, кто хочет вместительный 440-литровый багажник и драйверские ощущения за рулем.

Где купить и как сэкономить?

Цена в официальном прайс-листе — не окончательная сумма сделки. На Autospot можно в несколько кликов сравнить актуальные предложения от разных дилеров, учесть дополнительную выгоду за сдачу автомобиля в Trade-In и подобрать индивидуальные условия кредита или лизинга. Это удобный способ сделать покупку Haval Jolion или Changan UNI-S в 2026 году по-настоящему прозрачной и выгодной.