Сравнение Chery Arrizo 8 и FAW Bestune B70

Chery Arrizo 8 или FAW Bestune B70: два китайских бизнес‑седана

Chery Arrizo 8 и FAW Bestune B70 — прямые конкуренты в сегменте доступных бизнес‑седанов, которые часто сравнивают между собой в тестах. Оба автомобиля предлагают солидный внешний вид, просторный салон и богатое оснащение, но делают разные акценты: Arrizo 8 — на безопасности и зимнем пакете, Bestune B70 — на длине кузова и объёме багажника. Визуально Bestune B70 кажется крупнее, и действительно: при длине около 4 800–4 810 мм он немного превосходит Arrizo 8, но разница в габаритах на глаз минимальна.

Габариты, багажник и моторы Arrizo 8 и Bestune B70

По данным обзора, габариты FAW Bestune B70 составляют 4 800 × 1 820 × 1 472 мм, тогда как Chery Arrizo 8 — 4 780 × 1 843 × 1 469 мм. Колёсная база при этом больше у Chery: 2 790 мм против 2 725 мм у Bestune, что неожиданно, учитывая большую длину FAW. По объёму багажника перевес на стороне Bestune: около 522 литров против 455 литров у Arrizo 8, что делает B70 более практичным для тех, кто часто перевозит много вещей.

По технике Arrizo 8 в России официально доступен с 1,6‑литровым бензиновым турбомотором мощностью 186–197 л.с., семиступенчатым роботом и передним приводом: разгон 0–100 км/ч около 8,9 секунды, расход в смешанном цикле — до 6,2 л/100 км. FAW Bestune B70 во втором поколении предлагает 1,8‑литровый мотор 186 л.с. и 2,0‑литровый двигатель 147 л.с.; первый сочетается с 6‑ступенчатым автоматом и разгоняет автомобиль до 100 км/ч примерно за 10,7 секунды при расходе около 9,4 л/100 км. Оба седана имеют полностью независимую подвеску (McPherson спереди, независимая сзади) и дисковые тормоза по кругу, но дорожный просвет различается сильно: 144 мм у Arrizo 8 и всего 95 мм у Bestune B70, что требует осторожности на наших дорогах.

Комфорт, зимний пакет и как выгодно купить

В тестах отмечают, что Arrizo 8 выигрывает по зимному набору: обогрев передних и задних сидений, ветрового стекла, боковых зеркал и руля, а также наличие заводского видеорегистратора и более продвинутой аудиосистемы. Bestune B70 отвечает большей длиной кузова и более крупным багажником, при этом по уровню комфорта и материалов салона модели идут очень близко. В итоге Arrizo 8 лучше адаптирован к российскому климату и дорожным условиям за счёт клиренса и зимных опций, а Bestune B70 — более «лифтбекоподобный» по формату багажника и длине кузова.

На Autospot можно увидеть это сравнение в цифрах: габариты, клиренс, объём багажника, типы моторов и коробок, а также актуальные цены на Arrizo 8 и Bestune B70 в российских дилерских центрах. Там же отображаются действующие акции и скидки, что помогает понять, насколько дороже или дешевле каждая модель при сопоставимых комплектациях. Через Autospot удобно рассчитать кредит, учесть трейд‑ин и оценить стоимость владения (страховка, обслуживание), чтобы решить, стоит ли переплачивать за безопасность и зимний пакет Arrizo 8 или взять более «багажный» Bestune B70.