Сравнение GAC GS4 и OMODA C7

GAC GS4 или Omoda C7: два современных кроссовера C‑класса

GAC GS4 и Omoda C7 — кроссоверы одного класса, но с разной подачей. GS4 — более классический SUV от GAC с акцентом на динамику, комфорт и умеренный расход. Omoda C7 — купе‑образный кроссовер с ярким дизайном и подчёркнутой «молодёжностью», представляющий собой верхнюю ступень в линейке Omoda.

В сравнительном тесте «За рулём» GS4, Haval F7x и Omoda C7 отмечается, что Omoda визуально кажется более «заряженной» и динамичной за счёт силуэта и настроек, но по паспортной динамике GS4 часто оказывается быстрее.

Техника, динамика и ЛКП GS4 и Omoda C7

По данным теста, GAC GS4 обладает весьма впечатляющей динамикой: разгон 0–100 км/ч занимает 7,5 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Omoda C7 по тем же измерениям разгоняется до 100 км/ч за 11,4 секунды, но имеет более высокую максимальную скорость — до 207 км/ч. Это говорит о более мощной «верхней полке» и иной настройке трансмиссии у C7, но стартовая динамика и эластичность лучше у GS4.

Отдельно замеряли толщину лакокрасочного покрытия:

GS4: капот 85–95 мкм, передние крылья 75–85 мкм, двери 75–95 мкм, дверь багажника 90–95 мкм.

C7: капот 105–145 мкм, дверь багажника 105–145 мкм, двери 95–125 мкм.

У Omoda C7 ЛКП существенно толще, что повышает устойчивость к сколам и царапинам, но у GS4 показатель ближе к «среднему» по классу и тоже не выглядит критично.

Как выгодно купить GAC GS4 или Omoda C7?

На Autospot можно сравнить GS4 и C7 по ценам, комплектациям и типу привода: в клубных и дилерских материалах отмечается, что GS4 может предложить 2,0‑литровый турбомотор мощностью 231 л.с. и полный привод, тогда как Omoda C7 в России также доступна с полным приводом, но динамически уступает. В интерфейсе сравнения на Autospot вы можете задать параметры (2,0T, полный привод, уровень оснащения) и увидеть разницу по стоимости и оснащению.

Сервис также позволяет рассчитать кредит и учесть трейд‑ин, что помогает понять, за что конкретно вы переплачиваете: за купе‑дизайн и более толстое ЛКП Omoda C7 или за лучшую стартовую динамику и более «классический» характер GAC GS4.