Сравнение GAC GS8 и Hongqi HS7

Краткий вердикт: GAC GS8 или Hongqi HS7 — что выбрать в 2026 году?

GAC GS8 и Hongqi HS7 — два флагманских китайских кроссовера, представляющих разные подходы к премиум-сегменту. GAC GS8 делает ставку на технологическую унификацию с японскими автогигантами (платформа GPMA, трансмиссия Aisin, гибридная система Toyota), предлагая широкую линейку бензиновых и гибридных версий. Hongqi HS7 — это более статусный автомобиль с V-образным двигателем и богатейшим оснащением, ориентированный на тех, кто ищет бескомпромиссный комфорт и представительский облик. Обе модели — полноразмерные семиместные кроссоверы с полным приводом, но их философия и целевая аудитория заметно различаются.

Габариты, клиренс и багажник

GAC GS8 (2025) имеет длину от 4980 до 5110 мм в зависимости от версии, ширину 1950–1976 мм и высоту 1780 мм. Колесная база — 2920 мм. Объём багажника — от 181 до 1859 литров. Большинство версий — семиместные, версия GL — пятиместная.

Hongqi HS7 (2023) чуть крупнее: длина 5035 мм, ширина 1989 мм, высота 1756 мм. Колесная база — 3008 мм, что на 88 мм больше, чем у GS8. Дорожный просвет — 210 мм. Доступен в пяти- и семиместной компоновке. Багажное отделение просторное, места для коляски и крупногабаритного багажа достаточно в обеих машинах.

Двигатели и динамика

GAC GS8 (2025)предлагает две силовые линии:

• Бензиновые версии (GL, GT, GX Premium, GX Traveller): 2,0-литровый турбомотор мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Работает в паре с 8-ступенчатым гидроавтоматом Aisin. Привод — полный, с электромагнитной муфтой BorgWarner, подключающей заднюю ось. Топливо — АИ-95. Снаряжённая масса — 2105 кг, расход в смешанном цикле — 10,4 л/100 км.

• Гибридная версия (Lounge HEV): 2,0-литровый турбомотор мощностью 190 л.с. в сочетании с двумя электромоторами (суммарная мощность системы — 237 л.с.). Трансмиссия — вариатор THS (Toyota Hybrid System). Привод — полный (E-Four). Топливо — АИ-92. Расход — всего 7,8 л/100 км, разгон до 100 км/ч — 6,9 секунды.

Hongqi HS7 (2023)на российском рынке представлен в двух вариантах:

• 2,0-литровый турбомотор мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 380 Нм(комплектации Бизнес и Делюкс). Работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin и 48-вольтовым «мягким» гибридом. Привод — полный, с муфтой BorgWarner. Разгон до 100 км/ч — 8,8 секунды, расход — 8,2 л/100 км.

• V6 3,0-литровый двигатель мощностью 337 л.с. и крутящим моментом 445 Нм(комплектация Executive). Агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом. Привод — полный.

Налоговая нагрузка: у GAC GS8 (231 л.с.) и Hongqi HS7 (245 л.с. и 337 л.с.) ставки транспортного налога выше базового порога в 150 л.с., что характерно для мощных полноразмерных кроссоверов данного класса.

Комфорт и зимние опции

Оба автомобиля предлагают высокий уровень комфорта. GAC GS8 выделяется продуманной шумоизоляцией (лобовое стекло с дополнительной шумоизоляцией)и эргономичным салоном с физическими кнопками климат-контроля. Мультимедиа — 14,6-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Яндекс Авто.

Hongqi HS7 делает ставку на настоящий премиум: отделка салона кожей Nappa с ромбовидной прострочкой, потолок из замши алькантара, вставки из массива натурального дерева. Однако управление климатом полностью вынесено на сенсорный экран, что не всем покажется удобным.

Зимние опции (в базе или в составе пакетов):

• Подогрев всех сидений (первого и второго рядов)

• Подогрев руля

• Вентиляция передних сидений

• Трёхзонный климат-контроль

• Электроподогрев лобового стекла и зеркал (в зимнем пакете)

• Дистанционный запуск двигателя (автозапуск)

Стоимость владения

Оба кроссовера официально поставляются в Россию, что гарантирует наличие дилерской сети и сервисных центров. GAC GS8 построен на модульной платформе GPMA, а его трансмиссия и гибридная система унифицированы с Toyota, что упрощает доступ к запчастям и снижает стоимость обслуживания. Hongqi HS7 использует проверенный 8-ступенчатый автомат Aisinи агрегаты, знакомые по другим моделям бренда. Ликвидность на вторичном рынке у обеих машин стабильно высокая благодаря растущей популярности китайского премиума в России. Страховые тарифы — стандартные для автомобилей данного сегмента, без существенных переплат.

Итог: кому подойдет GAC GS8, а кому Hongqi HS7

GAC GS8 (2025) — идеальный выбор для:

• Тех, кто ценит экономичность: гибридная версия с расходом 7,8 л/100 км и возможностью движения на электротяге — уникальное предложение в классе

• Семейных покупателей, которым нужен просторный семиместный кроссовер с современной мультимедиа и продуманной эргономикой

• Водителей, предпочитающих проверенные технические решения (Aisin, Toyota Hybrid System) и широкий выбор комплектаций под любой бюджет

Hongqi HS7 (2023) — идеальный выбор для:

• Ценителей настоящего премиума: кожа Nappa, алькантара, натуральное дерево, V6 3.0 — атмосфера роскоши с первых секунд в салоне

• Тех, кому важна максимальная мощность: версия с 337-сильным V6 выдаёт 445 Нм тяги и обеспечивает уверенную динамику в любых условиях

• Покупателей, ориентированных на статус и узнаваемость бренда Hongqi — личного автомобиля председателя КНР

Где купить и как сэкономить?

Цена в прайс-листе — не окончательная. На Autospot можно сравнить предложения официальных дилеров, учесть выгоду по Trade-In и подобрать оптимальный кредит или лизинг для покупки GAC GS8 или Hongqi HS7 в 2026 году. Сервис Autospot помогает найти лучшее предложение на рынке, сэкономить время и деньги при выборе нового автомобиля. Оформляйте заявку на сайте — и получите персонализированные условия от проверенных дилеров.