













Changan UNI-K и Geely Monjaro — два флагманских кроссовера из Китая, которые в 2026 году продолжают конкурировать за кошельки российских покупателей. UNI-K предлагает чуть более крупный кузов, доступную версию с передним приводом и работает на более доступном АИ-92. Monjaro, построенный на платформе CMA, разработанной совместно с Volvo, делает ставку на более мощный двигатель, премиальные ощущения от вождения и богатое оснащение топ-версий. Если UNI-K — это выбор практичного максималиста, ценящего размер и возможность сэкономить на топливе, то Monjaro — это ставка на драйв и технологичность.
Changan UNI-K заметно крупнее: его длина составляет 4865 мм против 4770 мм у Monjaro. Колесная база UNI-K также длиннее — 2890 мм против примерно 2845 мм у Monjaro, что обещает больше пространства для ног пассажиров второго ряда. Однако главный сюрприз кроется в багажнике: при внушительных внешних размерах объем багажного отделения UNI-K составляет всего 351 литр. Для сравнения, у Monjaro этот показатель значительно больше, и он без проблем вмещает крупную детскую коляску или набор чемоданов. Клиренс у UNI-K — 190 мм, у Monjaro — аналогичные показатели, достаточные для уверенного движения по грунтовкам и высоким бордюрам. Оба автомобиля — пятиместные.
Оба кроссовера оснащаются двухлитровыми турбированными бензиновыми двигателями, но с разной отдачей. Changan UNI-K предлагает мотор мощностью 226 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Для российского рынка доступны версии как с передним, так и с полным приводом. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 секунды. Автомобиль рассчитан на бензин АИ-92, что является важным экономическим преимуществом. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,9 литра.
Geely Monjaro оснащается мотором мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Привод — только полный, с муфтой BorgWarner. Коробка передач — та же 8-ступенчатая автоматическая Aisin. Благодаря более высокой мощности и, возможно, лучшей оптимизации, Monjaro разгоняется до 100 км/ч за 7,7 секунды, что на 0,4 секунды быстрее UNI-K. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 8,5 литра. Однако Monjaro требует более дорогой бензин АИ-95.
Оба автомобиля предлагают высокий уровень комфорта, но подходы к эргономике отличаются. UNI-K делает ставку на футуристичный дизайн с крупными экранами, хотя управление некоторыми функциями осуществляется через сенсорную панель, что может потребовать привыкания. Monjaro, напротив, предлагает более классическую компоновку с удобными физическими кнопками для климат-контроля, что упрощает управление в движении. По уровню шумоизоляции Monjaro, особенно в версии Flagship SE с улучшенной шумоизоляцией, выглядит предпочтительнее.
Зимние опции в топ-версиях обеих моделей включают:
Подогрев передних и задних сидений.
Подогрев рулевого колеса.
Подогрев лобового стекла и форсунок омывателя.
Автоматический запуск двигателя (автозапуск) с брелока или через приложение.
Обогрев зеркал заднего вида.
Changan UNI-K— ваш выбор, если:
Вам критична экономия на топливе (АИ-92) и вы готовы мириться с небольшим багажником ради простора в салоне.
Вы ищете крупный автомобиль с возможностью выбора переднего привода для экономии.
Вам нравится футуристичный дизайн интерьера и вы готовы адаптироваться к сенсорному управлению.
Geely Monjaro— ваш выбор, если:
Для вас важна динамика разгона и вы готовы платить за более мощный двигатель и АИ-95.
Вы цените проверенную платформу от Volvo, качественные материалы отделки и широкий набор опций комфорта.
Вам нужен вместительный багажник и вы часто путешествуете с большим количеством вещей.
Сравнение технических характеристик — это только первый шаг. Финальная цена Changan UNI-K или Geely Monjaro в 2026 году зависит от множества факторов: выбранного дилера, наличия спецпредложений и условий Trade-In. На Autospot вы можете сравнить актуальные предложения от официальных дилеров в вашем регионе, чтобы найти лучшее условие. Кроме того, на платформе доступны инструменты для подбора кредита или лизинга, а также профессиональная оценка вашего старого автомобиля по программе Trade-In, что поможет существенно сэкономить при покупке нового кроссовера.