Сравнение EXEED TXL и Geely Monjaro

Краткий вердикт: EXEED TXL или Geely Monjaro — что выбрать в 2026 году?

EXEED TXL и Geely Monjaro — два флагманских среднеразмерных кроссовера, представляющих премиальный сегмент китайского автопрома в России. Оба построены на современных платформах: TXL использует архитектуру Chery M3X, Monjaro базируется на совместной с Volvo платформе CMA. TXL делает ставку на вариативность силовых агрегатов и богатое оснащение уже в базе, Monjaro предлагает более мощный двигатель и узнаваемый дизайн. Это два разных подхода к премиум-классу: утонченный технологичный минимализм против выразительной динамики.

Габариты, клиренс и багажник

Оба автомобиля — пятиместные кроссоверы класса SUV. EXEED TXL имеет колесную базу 2800 мм, Geely Monjaro построен на платформе CMA с аналогичными пропорциями. Длина TXL составляет около 4780 мм, Monjaro — примерно 4770 мм. Клиренс у обеих моделей находится в диапазоне 190–200 мм, что достаточно для уверенного движения по грунтовым дорогам и снежным покрытиям.

Объем багажника: у TXL — от 460 литров, у Monjaro — примерно 490 литров. При сложенных спинках второго ряда пространство расширяется до внушительных значений. Детская коляска помещается без проблем даже в стандартной конфигурации. Обе модели не предлагают третьего ряда сидений — это сугубо пятиместные автомобили.

Двигатели и динамика

EXEED TXL(актуальные для РФ комплектации после рестайлинга 2024 года):

• 1.6 л, 194 л.с., 275 Нм, 7-ступенчатый робот DCT с двумя мокрыми сцеплениями, полный привод. Разгон до 100 км/ч — 10,0 с.

• 2.0 л, 197 л.с., 375–400 Нм, 8-ступенчатый автомат 8AT Fuzhen (гидротрансформатор), полный привод. Разгон до 100 км/ч — 8,7 с.

Топливо — АИ-92 или АИ-95. Налоговая нагрузка: двигатели свыше 150 л.с., транспортный налог рассчитывается по стандартным ставкам региона.

Geely Monjaro(актуальные для РФ комплектации):

• 2.0 л, 238 л.с., 350 Нм, 8-ступенчатый автомат Aisin (гидротрансформатор), полный привод BorgWarner 6-го поколения. Разгон до 100 км/ч — 7,7 с.

Топливо — АИ-95. Мощность 238 л.с. относится к категории повышенного налогообложения.

TXL предлагает выбор между экономичным 1.6-литровым мотором и тяговитым 2.0-литровым. Monjaro делает ставку на единый мощный агрегат. По динамике Monjaro ожидаемо быстрее: 7,7 с против 8,7 с у топ-версии TXL.

Комфорт и зимние опции

EXEED TXL после рестайлинга получил полностью переработанный интерьер: изогнутый сдвоенный экран 12,3 дюйма, мультирулевое колесо с защитой от случайных нажатий, аудиосистема Lion Melody с 23 динамиками и активным шумоподавлением. Физических кнопок минимум — управление климатом вынесено на сенсорную панель.

Geely Monjaro в версии Flagship SE предлагает двухэкранную мультимедиа, отделку кожей и замшей, электрорегулировки передних сидений по 12 направлениям с массажем. При этом сохранены физические кнопки для основных функций климат-контроля.

Зимние опции (есть у обеих моделях в зависимости от комплектации):

• Подогрев передних и задних сидений (у TXL — всех четырех)

• Подогрев рулевого колеса

• Подогрев лобового стекла и форсунок омывателя

• Двухзонный климат-контроль

• Система дистанционного автозапуска двигателя

• Обогрев зоны покоя стеклоочистителей

У TXL в топ-версиях добавлена вентиляция всех сидений, массаж переднего пассажира с поддержкой для ног. Monjaro в версии Flagship SE предлагает массаж водительского кресла.

Стоимость владения

Оба автомобиля представлены на российском рынке официально, с гарантией и доступом к дилерской сети. По запчастям ситуация схожая: основные узлы унифицированы с другими моделями брендов (Chery/EXEED и Geely/Volvo), что упрощает поиск расходников. Сроки поставки оригинальных деталей сопоставимы. Ликвидность на вторичном рынке стабильно высокая — оба кроссовера входят в топ запросов среди китайских премиум-моделей. Страховые тарифы по КАСКО и ОСАГО находятся в рыночном коридоре для автомобилей данного класса, без системных переплат. Monjaro с двигателем 238 л.с. попадает в повышенную категорию транспортного налога, что дает небольшое преимущество TXL с 1.6-литровым мотором при годовом расчете.

Итог: кому подойдет EXEED TXL, а кому Geely Monjaro

EXEED TXL:

• Тем, кто ценит вариативность выбора: можно взять экономичный 1.6-литровый мотор или более мощный 2.0-литровый — под любой бюджет и стиль вождения

• Тем, кому важна богатая комплектация уже в средних версиях: подогрев и вентиляция всех сидений, массаж, премиальная аудиосистема

• Тем, кто предпочитает технологичный минимализм в интерьере с акцентом на сенсорное управление и современные экраны

Geely Monjaro:

• Тем, кто ищет максимальную динамику в классе: 238 л.с. и разгон 7,7 с до «сотни» — один из лучших показателей среди китайских кроссоверов

• Тем, кому важна платформа CMA с отточенными шасси и управляемостью, унаследованная от инженеров Volvo

• Тем, кто выбирает выразительный дизайн и готов доплатить за статусную модель с единой мощной силовой установкой

Где купить и как сэкономить?

Официальные цены на EXEED TXL стартуют от 3 680 000 рублей, на Geely Monjaro — от 4 599 990 рублей. Однако цена в прайс-листе дилера — не окончательная. На Autospot можно сравнить актуальные предложения официальных дилеров в вашем регионе, учесть максимальную выгоду по программе Trade-In при сдаче старого автомобиля, а также подобрать оптимальный кредит или лизинг для покупки EXEED TXL или Geely Monjaro в 2026 году. Сервис помогает видеть реальную рыночную картину и не переплачивать.