













Jeland J7 и Tenet T7 — два среднеразмерных кроссовера, собранных в России по партнерской программе холдинга «АГР» и китайской Defetoo. Оба построены на проверенных платформах китайского концерна Chery: Jeland J7 является перелицованной версией Jaecoo J7, а Tenet T7 унифицирован с Chery Tiggo 7L. По сути, перед нами два близких «родственника» с разной философией: J7 делает ставку на максимальную мощность в топ-версии и современный технологичный салон, T7 — на более доступную цену и широкую вариативность комплектаций с полным приводом. Выбор между ними в 2026 году сводится к приоритету: динамика и премиальность оснащения или бюджет и предсказуемость.
Jeland J7 чуть крупнее: длина 4600 мм, ширина 1898 мм, высота 1680 мм, колесная база 2672 мм. Объем багажника — 584 литра в стандартном положении, при сложенных сиденьях — до 1349 литров. Дорожный просвет варьируется в зависимости от привода: у переднеприводных версий — 196 мм, у полноприводных — 186 мм.
Tenet T7 имеет более компактные габариты: длина 4553 мм, ширина 1862 мм, высота 1696 мм, колесная база 2670 мм. Объем багажника — 475 литров, при сложенных спинках второго ряда — до 1500 литров. Клиренс у всех версий одинаковый — 196 мм.
Обе модели — пятиместные. Багажника Jeland J7 хватит для крупной коляски без проблем, у Tenet T7 с этим тоже вопросов не возникнет, хотя базовый объем на 109 литров меньше. По геометрической проходимости автомобили близки, но у J7 полноприводные версии теряют 10 мм клиренса, что стоит учитывать при выборе.
Jeland J7оснащается 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем в двух вариантах форсировки:
Передний привод (Комфорт, Престиж) — 150 л.с., 275 Нм, 7-ступенчатый робот DCT. Разгон до 100 км/ч — 9,7 с. Расход топлива — 7,1 л/100 км в смешанном цикле.
Полный привод (Престиж) — 186 л.с., 7-ступенчатый робот DCT. Разгон до 100 км/ч — данные уточняются, расход — 8,1 л/100 км.
Топливо — АИ-92 для всех версий. Объем топливного бака — 51 л для переднеприводных, 57 л для полноприводных.
Tenet T7во всех комплектациях оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и 275 Нм крутящего момента:
Передний привод (Актив, Прайм)
Полный привод (Актив, Прайм, Ультра)
Коробка передач — 7-ступенчатый робот DCT. Разгон до 100 км/ч — 9,7 с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,7 л/100 км. Топливо — АИ-92. Объем бака — 51 л.
Налоговая нагрузка: у Jeland J7 версии с 186 л.с. попадают в категорию выше 150 л.с., что влечет повышенный транспортный налог. Версии с 150 л.с. у обеих моделей находятся в льготной категории.
Jeland J7 предлагает современную эргономику с вертикальным 13,2-дюймовым сенсорным дисплеем. Физических кнопок минимум, управление климатом и основными функциями вынесено в экран. Шумоизоляция — на уровне китайских одноклассников, без выдающихся показателей, но для своего сегмента приемлемая.
Зимние опции Jeland J7:
Подогрев передних сидений
Подогрев руля
Подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя
Дистанционный запуск двигателя и прогрева салона
Обогрев зеркал
Двухзонный климат-контроль
Tenet T7, по заявлению производителя, адаптирован к российским условиям: кузова проходят усиленную антикоррозионную обработку, дополнительную антигравийную и антишумовую защиту. Эргономика более традиционная, часть функций выведена на физические кнопки.
Зимние опции Tenet T7:
Подогрев зеркал, сидений, руля, лобового стекла
Полный зимний пакет в базовых комплектациях
Обе модели производятся в России (Jeland J7 — Санкт-Петербург, Tenet T7 — Калуга), что упрощает доступ к запчастям и сервису. Jeland J7 унифицирован с Jaecoo J7, Tenet T7 — с Chery Tiggo 7L, поэтому значительная часть компонентов взаимозаменяема с массовыми китайскими моделями, представленными на российском рынке. Дилерская сеть Jeland насчитывает 187 центров в 95 городах, Tenet — более 200 предприятий. Ликвидность у обеих марок пока формируется, но благодаря узнаваемым платформам-донорам спрос на вторичном рынке ожидается стабильным. Страховые тарифы — стандартные для китайских кроссоверов данного сегмента, без выраженных переплат.
Jeland J7:
Для тех, кому важна максимальная динамика — 186-сильная полноприводная версия не имеет аналогов у Tenet T7.
Для покупателей, ценящих современный технологичный интерьер с большим экраном и минималистичным дизайном.
Для тех, кто готов доплатить за топовое оснащение: панорамная крыша, вентиляция сидений, адаптивный круиз-контроль и системы автономного вождения.
Tenet T7:
Для рациональных покупателей, которым важна более доступная цена при сопоставимом наборе опций.
Для тех, кто ценит широкий выбор комплектаций с полным приводом без привязки к максимальной мощности двигателя.
Для водителей, предпочитающих традиционную эргономику с физическими кнопками и усиленную адаптацию к российским дорогам и климату.
Цена в прайс-листе Jeland J7 стартует от 2 849 000 рублей за переднеприводную версию «Комфорт», топ-версия «Престиж 4WD» — 3 349 000 рублей. Tenet T7 доступен от 2 680 000 рублей за переднеприводный «Актив», полноприводные версии — от 2 880 000 рублей. Однако указанные цифры — не окончательные. На Autospot можно сравнить актуальные предложения официальных дилеров в вашем регионе, учесть выгоду по Trade-In и подобрать оптимальный кредит или лизинг для покупки Jeland J7 или Tenet T7 в 2026 году. Сервис помогает найти лучшее ценовое предложение и сэкономить на каждом этапе оформления сделки.