













Geely Monjaro и Jetour T2 — два полноприводных SUV, представляющих разные философии. Monjaro — это флагманский городской кроссовер на платформе CMA (совместная разработка с Volvo) с акцентом на комфорт, динамику и премиальность. Jetour T2 — внедорожник с рамным дизайном на несущем кузове, ориентированный на бездорожье и активный отдых. В 2026 году выбор между ними — это выбор между городским комфортом и внедорожными амбициями.
Monjaro: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, высота 1689 мм, колесная база 2845 мм. Дорожный просвет — 210 мм. Объем багажника — 562 литра. Пятиместный салон. Коляска помещается без проблем, но для крупногабаритного груза места меньше, чем у T2.
Jetour T2: длина 4785 мм, ширина 2006 мм, высота 1880 мм, колесная база 2800 мм. Клиренс — 220 мм. Багажник — 580 литров, со сложенными сиденьями второго ряда — 1494 литра. Пятиместный салон. T2 заметно выше и шире, багажник существенно больше — для семьи с детьми и активным отдыхом предпочтительнее.
Geely Monjaro для российского рынка предлагается с единственной силовой установкой: 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Трансмиссия — 8-ступенчатый классический автомат Aisin. Привод — полный (4WD) с муфтой BorgWarner шестого поколения. Разгон до 100 км/ч — 7,7 секунды. Расход в смешанном цикле — 8,5 л/100 км. Топливо — АИ-95.
Jetour T2: 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 375 Нм. Доступны две коробки передач: 7-ступенчатый робот 7DCT с двойным сцеплениеми 8-ступенчатый классический автомат. Привод — полный BorgWarner XWD шестого поколения с электронно-управляемой блокировкой заднего дифференциала. Разгон до 100 км/ч — 8,7 секунды. Расход в смешанном цикле — 9,3 л/100 км. Топливо — АИ-92.
Monjaro динамичнее на асфальте, T2 — на бездорожье. Налоговая нагрузка у обеих моделей выше 150 л.с., но T2 потребляет более доступный АИ-92.
Monjaro сделан ставку на шумоизоляцию и премиальный салон: в топ-версиях — шумоизолирующие стекла, акустика Infiniti с 12 динамиками, отделка кожей и замшей. Управление — гибрид сенсорного экрана и физических кнопок.
T2 — более утилитарный интерьер с прочными материалами, кожей и алькантарой. Эргономика продумана для поездок по бездорожью.
Зимние опции (характерны для обеих моделей):
Подогрев передних и задних сидений
Подогрев руля
Подогрев лобового стекла и форсунок омывателя
Двухзонный климат-контроль
Дистанционный запуск двигателя (в топ-комплектациях)
Обогрев зеркал заднего вида
Обе модели представлены на российском рынке официально, с гарантией и доступом к запчастям. Monjaro унифицирован по платформе CMA с моделями Volvo, что упрощает поиск компонентов. T2 использует двигатель SQRF4J20, знакомый по другим моделям Chery. Ликвидность: Monjaro — стабильный спрос на вторичном рынке как флагман Geely. T2 — новичок, но интерес к нишевым внедорожникам сохраняется. Страховка — стандартные тарифы для SUV данного сегмента, без переплат.
Geely Monjaro:
Городским водителям, ценящим динамику, комфорт и премиальный салон
Тем, кто редко выезжает на серьезное бездорожье
Покупателям, которым важна плавность хода и шумоизоляция на трассе
Jetour T2:
Любителям активного отдыха, рыбалки и охоты
Тем, кто регулярно выезжает на грунтовые дороги и бездорожье
Водителям, которым нужен вместительный багажник и высокий клиренс
Официальная цена Monjaro стартует от 4 599 990 рублей, T2 — от 3 759 000 рублей. Однако цена в прайсе — не окончательная. На Autospot можно сравнить предложения всех официальных дилеров, учесть выгоду по Trade-In и подобрать оптимальный кредит или лизинг. Сравните условия, найдите лучшее предложение и купите Geely Monjaro или Jetour T2 в 2026 году с максимальной выгодой.