













Jetour T1 и T2 — два родственных рамных внедорожника, построенных на одной платформе с идентичной силовой установкой 2.0T (245 л.с.) и полным приводом XWD от BorgWarner. T1 — это более компактная и доступная версия, дебютировавшая в 2025 году как логичное продолжение успеха T2. T2 — флагманская модель с 2023 года, крупнее, дороже и предлагает больше вариантов трансмиссий. Обе машины ориентированы на активный отдых и бездорожье, но адресованы разным бюджетам и представлениям о комфорте.
T1 заметно компактнее: длина 4705 мм, ширина 1967 мм, высота 1843 мм. Колесная база — 2800 мм. Дорожный просвет — 190 мм. Объем багажника — 574 л, при сложенных сиденьях второго ряда — 1455 л.
T2 крупнее по всем параметрам: длина 4785 мм, ширина 2006 мм, высота 1880 мм. Колесная база также 2800 мм. Клиренс — 220 мм. Багажник — 580 л, максимум — 1494 л.
Обе модели — пятиместные. Разница в 30 мм клиренса и 39 мм ширины делает T2 предпочтительнее для серьезного бездорожья. T1 же легче маневрирует в городе и на тесных тропах. Багажника обеих машин хватит для крупной коляски, запаса продуктов и снаряжения для выезда на природу.
Обе модели в актуальных для РФ версиях оснащаются 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 375 Нм.
Jetour T1:
Двигатель: 2.0T (245 л.с., 375 Нм), бензин АИ-95.
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая КПП.
Привод: полный (XWD) с муфтой BorgWarner шестого поколения.
Комплектации на выбор: Comfort, Luxury (обе — 2.0T, 8AT, AWD).
Jetour T2:
Двигатель: 2.0T (245 л.с., 375 Нм), бензин АИ-95.
Трансмиссии: 7-ступенчатый робот (DCT) с двумя сцеплениями либо 8-ступенчатая АКПП.
Привод: полный (4WD / XWD).
Комплектации: Премиум (8AT), Люкс (робот), Престиж (робот).
Налоговая нагрузка для 245 л.с. — выше границы 150 л.с., это стандартный уровень для мощных внедорожников данного класса.
Обе модели предлагают достойный уровень шумоизоляции и эргономики. T1 делает ставку на физические кнопки управления климатом и основными функциями — это удобнее в перчатках и на бездорожье. T2 тяготеет к сенсорному управлению и более насыщенному мультимедийному оснащению.
Зимние опции в обеих моделях (зависит от комплектации):
Подогрев передних и задних сидений.
Подогрев руля.
Подогрев лобового стекла.
Двухзонный климат-контроль.
Дистанционный запуск двигателя (автозапуск).
Электрообогрев зеркал заднего вида.
Полный привод с режимами для снега и льда.
Обе модели унифицированы по мотору и трансмиссии с другими моделями концерна, что упрощает доступ к запчастям и сервису. T1 как более новая и массовая модель будет иметь более широкую представленность на вторичном рынке в перспективе. T2 за счет более крупных габаритов и статуса флагмана сохраняет стабильный спрос. Страховка рассчитывается по стандартным тарифам для мощных полноприводных внедорожников. Регулярное обслуживание — в рамках регламента, без неожиданных переплат. Выбор между моделями практически не влияет на базовые эксплуатационные расходы.
Jetour T1:
Тем, кто ищет максимально доступный вход в мир полноценных рамных внедорожников с топовым мотором и полным приводом.
Водителям, которые ценят классический гидромеханический автомат за плавность и надежность.
Жителям городов, где более компактные габариты и лучшая маневренность имеют значение.
Jetour T2:
Тем, кому важен максимальный клиренс (220 мм) и большие габариты для уверенного покорения бездорожья.
Покупателям, желающим выбрать между роботизированной коробкой (более динамичной) и классическим автоматом.
Тем, кто готов доплатить за флагманский статус, более богатое оснащение и массаж передних кресел (доступен на T2).
Цена в прайс-листе дилера — не окончательная. На Autospot можно сравнить актуальные предложения всех официальных дилеров Jetour в вашем регионе, выбрать лучшую комплектацию и узнать реальную стоимость с учетом всех спецпредложений. Сервис поможет подобрать выгодный Trade-In, оформить кредит или лизинг на Jetour T1 или Jetour T2 в 2026 году — экономьте время и деньги с Autospot.