Безопасность
Комфорт
Надежность
Технологичность
Экономичность
Ходовые качества
BMW M5 (2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг)
Создан, чтобы побеждать во всем
Рейтинг BMW M5 (2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг)
Общий
4.7
Отзывы о BMW M5
BMW
M5
Седан • 2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг
5
Только позитив во время вождения
Наконец-то обкатал машину и перешагнул рубеж 2000 километров пробега. Она комфортная, бесшумная, стремительная. В управлении послушна, делает все без задержек, режим заднего привода – отдельный разговор. Не гонять на ней просто невозможно. До этого сдерживался, но сейчас могу себе позволить полностью оценить ее возможности. Включил режим «спорт +» и балдею. Впрочем, опции «комфорт» и «эконом» не менее впечатляющи. Ни дня не обхожусь без раздавания угла на поворотах, разгонов, шашек на КАДе. Машина едина с дорогой, но подстраивается под мои требования. Не гонять на ней невозможно, она сама провоцирует на это. Подвеска жесткая, что делает управление чутким и острым, К сборке претензий нет, порадовал вместительный багажник. Тормозов хватает для города. По расходу топлива получается около 16 литров. Относительно комфорта в салоне – все устраивает меня и редких пассажиров. Вечером балуюсь двухконтурной подсветкой с кучей цветов. Впечатляет. Оптическая система выше всех похвал. Уже выручала в туман и мокрый снег. От владения автомобилем испытываю только положительные эмоции, и продолжаю открывать для себя его динамику. Страховка обошлась в круглую сумму, но сделал все по уму, защитив ответственность со всех сторон.
Н
Никита
5 мая 2021
BMW
M5
Седан • 2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг
4
Попсовый автомобиль с беспонтовыми понтами
До всех этих поколений, М, F90, Е60, стайлингов, рестайлингов, серий и т.д. было лучше. И не так дорого. Ну за что платить. За то что производитель не может выпустить новое авто, а держаться на плаву надо? Давайте поддержим немецкого производителя, да здравствует автопром Германии. Вот так? Технически то ведь изменений на 3-4%, а цены вы видели какие? Ну для чего это. Как Эпл и Самсунг своими галактиками меряются. Ну это же автомобиль. Люди человеки, ну за что вы выбрасываете такие бабки? Мне чисто случайно на день попала в руки эта тачка. Не знаю, ай заматериться хочется. Беспонтовые понты. Ну это же не смартфон, где пальчиком провел, личико показал. Правда ругаться хочется. Нет БМВ сам по себе шикарен и роскошен, не могу ничего сказать. На нем и гонять можно и картоху перевозить. Самый быстрый седан в мире. Не понимаю просто таких цен, которые и сравнить то не с чем. Кто там ценители искусства, накидывайтесь)) Это как одеть Мона Лизу в новое платье и сделать современный макияж, а потом продать в 10, нет в 100 раз, вы только вдумайтесь, в 100 раз дороже. Понятно высокие технологии, но зачем такие и столько в машине в прекрасной машине. Там 70 к, туда 30 к, здесь 20 к. и что получаем, скажите, пару наляпов, кнопочек и пимпачек, а деньжищи какие? Вот скажите? Ладно делайте выводы все это ерунда ненужная. Вот и все. Покупайте классику и поддерживайте немецкий автопром))) пусть они не вкладываются бедные на эту чухню, а делают инженерное качество за которое мы их так любим.
Н
Николай
22 апреля 2021
BMW
M5
Седан • 2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг
5
Рестайлинг -- это супер, особенно в БМВ
Все ругают рестайлинг, а я хочу рассказать моменты, на которые мало кто обращает внимания, должного, а потом нецензурно выражаются о производителе. В F90 поколении M5 наконец сделали рабочий четко срабатывающий бесключевой доступ. Брелок валяется в кармане или сумке, нужно только подойти или отойти все откликается. Открытие багажника ногой, обычно это так дико тупит и так смешно было на людей смотреть. Потому и не хотел эту функцию. Но в данном случае все также срабатывает с первого раза, круто и пол часа на одной ноге плясать не надо. Запоминалка – вообще шок. Функция распознавания лица тоже работает супер, все настройки – сидение, климат, медиа и т.д., что ты настраивал под себя все автоматически подтягивается. Вообще по факту нажимать ничего не надо. Массаж тоже высокотехнологичный. Я раз пробовал подобное, такое чувство что ломом по хребту кто-то елозит и давит сверху лопатой. Туту такого нет, не знаю правда когда это надо в пробке наверное или когда жену ждешь)) но работает суперски. Очень приятно и расслабляет, забирается в такие места мурашки бегают, ну прям как в профессиональном салоне. Еще одна фишка крутышка – режимы. Все кнопки на руле и отклик молниеносный, можно подстроить жесткость подвески, рулежки и т.д. все отдельно. Беспроводная зарядка. Многие это впихивают и почти нигде не работает. Тут работает. При чем закрывается ниша прикольно, шторочкой и внешку салона не портит. И конечно мультимедиа, она супер навороченная, быстрая и без глюков. Все функции перечислить просто не возможно, хочу только добавить что их очень много и все рабочие на все 100, а не как всегда и так сойдет. Вот вам и рестайлинг, а вы говорите ерунда. Супер.
Д
Данил
11 апреля 2021
BMW
M5
Седан • 2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг
4.8
Знаменитое немецкое качество
Какие впечатления могут сложиться о знаменитом BMW? Конечно, только положительные. Седан М5 F90 появился в нашей семье не так давно, а уже заслужил искреннюю любовь. Ездим в нем по рабочим делам, за покупками, в гости за город. За три месяца активного пользования никаких нареканий. В машине комфортно и водителю и пассажирам. Благодаря поясничной поддержке и разным регулировкам не устаю даже если целый день за рулем. Очень удобно, что предусмотрена память. Рулиться автомобиль легко, руль очень удобный с кожаной отделкой. Система безопасности включает ремни, оконные шторы, подушки. Есть ЭРА-ГЛОНАСС. Багажник довольно вместительный. Когда едем к родителям умещается и прогулочная коляска для младшенькой, и куча сумок с вещами.
Очень нравится, что Бэха с полным приводом, специально выбирал такую, чтобы катать в любую погоду и по любым дорогам. Расход топлива, конечно, не самый экономичный – 15 литров по городу , по трассе 8-10 литров. Но зато такое качество езды вообще не жалко. КПП автоматическая, работает мягко и плавно. С таким авто на дороге чувствуешь себя уверенно.
И
Игорь Мазунов
10 апреля 2021
BMW
M5
Седан • 2020 – 2024, VI (F90) Рестайлинг
4.8
Любовь с первого километра
Рестайлинговая Эмочка – это любовь и с первого взгляда, и с первого же километра. Мощная, невероятно комфортная, просторная, места, а не машина. Рестайлинг коснулся, в основном, внешности (в частности, бампера) и оптики. Салон очень просторный, четыре взрослых пассажира размещаются с полным комфортом и, что характерно, на динамике машины полная загрузка практически никак не сказывается. Салон – это идеальное сочетание красоты, стиля и удобства как для водителя, так и для пассажиров.
Двигатель у меня 4,4 литра, V8, 625 лошадей (M5 Competition), восьмиступенчатый автомат и разгон до сотни за 3,3 секунды – просто восторг. Скорость в движении по трассе не ощущается вообще, можно гнать на максимуме, правда, на 250 км/ч срабатывает защита электроники. Наверное, это и правильно для наших далеко не идеальных дорог.
Подвеска реально энергоёмкая и достаточно мягкая, дорожные неровности проходишь, просто их не замечая, благодаря новым амортизаторам. Шумоизоляция, уровень комфорта, динамика – реально всё на высоте. Скажу так, поездка на BMW M5 – это одно сплошное и непреходящее удовольствие. Проехал раз шесть часов без остановки – даже не почувствовал усталости. В общем, BMW не перестаёт радовать.
Б
Белянинов Юрий
20 марта 2021
Видео о модели
Обзор BMW M5
Яркий и мощный BMW M5 new
Автомобиль воплощает собой концепцию четырехдверного бизнес-седана с характерными чертами гоночного болида, которым была оригинальная модель 1984 года. Он отличается наличием 600-сильного турбированного мотора V8 объемом 4,4 л с технологией M TwinPower Turbo (крутящий момент в диапазоне от 1800 до 5600 оборотов). Также имеется полноприводная трансмиссия с интеллектуальной системой управления MxDrive. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с, а ее максимальная скорость достигает 250 км/ч. В авто реализована восьмиступенчатая коробка передач Steptronic с функцией Drivelogic. Также возможен переход в ручной режим работы КПП посредством рычага на центральной консоли или переключателя, который установлен на руле. Объем багажника модели составляет 530 литров. Использование новой модульной платформы CLAR позволило улучшить маневренность машины.
Удобная покупка БМВ M5
Благодаря сервису Autospot клиент может воспользоваться выгодными предложениями от официальных дилеров, в их числе:
- BMW Roadside Assistance – обновленная программа сроком на три года, включающая в себя большое количество дополнительных услуг, к примеру, эвакуацию машины, аренду авто на три дня, вызов такси и размещение водителя в отеле;
- BMW Financial Services – возможность покупки транспортного средства в кредит с низкими ставками и несколькими вариантами рассрочки;
- двухлетнее сервисное обслуживание по гарантии вне зависимости от пробега авто (кроме подлежащих регулярной замене деталей), 12 лет на отсутствие сквозной коррозии кузова и 3 года на лакокрасочное покрытие.
Решив купить новый автомобиль, клиент может сравнить цены и ознакомиться с комплектациями представленной модели, зайдя на наш сайте.