Справилась с ним с первой попытки

За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа остановилась на Hyundai Solaris, 1.6 см.куб., автомат, комплектация Elegance+ Safety + Prestige. Красавец Солярис цвета красный металлик получила в автосалоне весной 2018. Выглядит современно, салон с симпатичной, приятной на ощупь отделкой. Очень нравится, что есть подогрев сидений и обогрев руля. Греется все за минуту! С моей холодовой аллергией зимой эта опция просто незаменима. Руль греется по всему ободу, а не только в местах хвата. Есть вполне достойная мультимедиа с возможностью подключения телефона. Очень удобно, что управление продублировано на руле.

Бесключевой доступ – замечательная вещь! Кнопку нажала на двери, потом кнопка запуска, и все, отпала необходимость доставать ключ из сумки. То же самое и с багажником – через пару секунд сам открывается. Очень удобно, когда в руках куча сумок и пакетов.

Коробка переключается плавно и почти незаметно. При обгоне нужно учитывать, что Солярис разгоняется тяжеловато. Так что это машина для тех, кто предпочитает спокойную, умеренную езду, драйва на ней словить не получится. Отлично работает система НАС – помогает двигаться в гору и не скатываться назад. Клиренс достаточный, чтобы при осторожной парковке залезть на бордюры. Управляется отлично: руль очень чутко отзывается, тормоза тоже не отстают – слегка педаль вдавил, авто встает тут же. Подвеска радует приятным прохождением неровностей дороги.

Шумоизоляция не идеальна, но в салоне достаточно тихо. Расход топлива у меня получается таким: в городе 8-10 л, на трассе порядка 7 л. Поломок не было, траты были только на ТО. На мой взгляд, Солярис – достойный автомобиль по сочетанию цена/комфорт/качество.