У своего Jeep Compass я второй владелец, прибыл он ко мне с пробегом 4000 км, у первого хозяина автомобиль практически не эксплуатировался, стоял в гараже. Весь такой лаконично-брутальный, источающий флюиды мощи и уверенности в себе, мне безумно нравится. Клиренс в самый раз лазить по сугробам и бордюрам. В салоне кожаная обивка и оплетка руля, кресло водителя с электрорегулировкой и попогрейкой. Если нужно, сиденья раскладываются в ровный пол. Компас собран на совесть – ничего не скрипит и не брякает. Заводится безотказно и в сильные морозы. Печка отлично греет, в салоне комфортная температура. Подвеска сбалансированная – в меру жесткая, в меру мягкая. Вменяемый вариатор, хотя я немного опасался возможной тупизны, но нет, никаких глюков с коробкой. На сегодня пробег 45 тыщ км. ТО по регламенту у дилера, цена на расходники вполне разумная. Сделал шумоизоляцию, на 30 тыс. км поменял колодки. И поставил задний парктроник для удобства парковки. Штатные брызговики заменил, установил дополнительные пороги. Борта стал значительно чище, из-за чего ЛКП выглядит лучше, сколов практически нет. Из внеплановых проблем случилась замена стоек стабилизатора. Выбор считаю удачным, доволен надежностью и проходимостью авто.
Проходимость, Надежность, Ремонтопригодность
Потеря в стоимости при продаже
от 1 900 000 Р.
Понравился отзыв?
Поделиться