Обзор автомобиля
Проф взгляд
Я неплохо разбираюсь в машинах и вот что скажу. Управляемость Jetour X70 Plus неплохой компромисс между комфортом и спортивностью. Подвеска достаточно мягкая, хорошо справляется с неровностями дороги, но в поворотах автомобиль ощутимо кренится. Рулевое управление легкое, но не всегда достаточно информативное. В целом, Jetour X70 Plus неплохой вариант для тех, кто ищет большой, вместительный и относительно недорогой автомобиль. Однако, стоит быть готовым к некоторым компромиссам в плане качества сборки, динамики и управляемости. Это машина, которая больше подходит для спокойной, размеренной езды, чем для активного вождения. Если вы готовы закрыть глаза на некоторые недостатки, то Jetour X70 Plus может стать хорошим выбором, особенно если для вас важны простор, внешний вид и функциональность за разумные деньги.
Нашел что хотел
Jetour X70 Plus автомобиль, который привлек мое внимание своим дизайном и заявленными характеристиками. После нескольких месяцев эксплуатации сложилось неоднозначное мнение, которым и хочу поделиться. Внешне машина выглядит современно и солидно. Решетка радиатора, светодиодная оптика и общие пропорции кузова создают впечатление более дорогого автомобиля, чем он есть на самом деле. Двигатель (1.5 турбо) неплох для города, но на трассе чувствуется недостаток мощности, особенно при обгонах. Расход топлива, заявленный производителем явно занижен в реальности он оказывается выше, особенно в городском цикле. Но автомобилем я остался доволен, буду рекомендовать.
Скажу кратко
Jetour X70 – это компромисс. За свои деньги – неплохой вариант, если не ждать от него чудес. Это большая, вместительная машина для семьи, но с бюджетными материалами и не самым мощным двигателем. Если готовы мириться с этими недостатками то можно брать. Если же вам нужна динамика и премиальные ощущения – лучше посмотреть в сторону других вариантов, пусть и дороже. Я бы сказал, что это машина для спокойной, размеренной езды, без притензий на гонки. И если вам нужен просторный и недорогой автомобиль, Jetour X70 вполне может стать неплохим выбором. Но чудес не ждите. Это честный автомобиль за свои деньги.
Покупкой довольна
Я все-таки решилась на Jetour X70. Долго выбирала семейный автомобиль, бюджет был ограничен, а запросы, как у всех, большие: просторный салон, вместительный багажник, современный внешний вид, надежность. Jetour X70 подкупил своей ценой и внешним видом – выглядит он действительно современно. В салоне просторно, особенно сзади – дети не жалуются. Багажник очень радует, влезает все, что нужно для дачи и еще место остается. Хочу сказать, машина как машина. Двигатель, конечно, не ракета, но для города и трассы хватает. Из минусовшумоизоляция слышно дорогу на скорости. И еще не очень информативный бортовой компьютер, хотелось бы видеть больше данных о расходе топлива и состоянии автомобиля.
Новый авто это прекрасно
Взял Jetour X50 недавно, выбирал из бюджетных кроссоверов. Внешне выглядит вполне современно, даже симпатично. Салон просторный, но материалы, конечно, эконом-класса. По езде: двигатель слабоват, особенно чувствуется при обгонах на трассе. Подвеска жестковата, чувствуются все неровности дороги. Рулится неплохо, усилие на руле адкватное.Плюсы - цена, просторный салон, неплохой внешний вид, камера заднего вида (хоть и с не очень хорошим качеством). Минусы - слабенький двигатель, жестковатая подвеска, дешевые материалы салона. Неплохой вариант, но нужно понимать, что это бюджетный автомобиль со всеми вытекающими.
Мечта
Наконец-то я стал владельцем Jetour X50! После долгих поисков и сравнений выбор пал именно на эту модель, и пока что я ни разу не пожалел. Jetour X50 современный и стильный дизайн. Машина выглядит свежо и динамично, особенно в моем цвете «глубокий синий». Салон тоже радует глаз. Все органы управления под рукой, интуитивно понятны. Что касается ходовых качеств, то здесь Jetour X50 тоже не разочаровал. Двигатель, конечно, не спорткар, но для города и трассы его вполне хватает. Разгон уверенный, обгоны даются легко. Подвеска хорошо справляется с неровностями дорог, в салоне комфортно даже на плохом асфальте. Управляемость на высоте, машина четко слушается руля. Все работает четко и без нареканий. Советую.
Машина в кредит
Покупка Jetour T2 в кредит решение к которому я шел осознанно, но без розовых очков. Долго выбирал между брутальностью и практичностью, и T2 показался компромиссом. Внешний вид, конечно, подкупает: угловатый, "внедорожный" дизайн притягивает взгляды. В городе чувствуешь себя уверенно, да и на легком бездорожье Jetour T2 справляется неплохо. Но, давайте честно, это не Land Cruiser. Двигатель тянет неплохо, особенно на низах, но динамики ожидать не стоит. Расход топлива, конечно, далек от заявленного – в городском цикле выходит около 14 литров на 100 км. Кредит это вобще отдельная история. Процентная ставка, конечно, "съедает" часть радости от покупки. Важно внимательно изучить договор и просчитать все возможные риски. Но, с другой стороны, благодаря кредиту я получил автомобиль, о котором мечтал, пусть и с переплатой.
Люблю подарочки
Получил в подарок Jetour T2, было очень приятно. Внешне авто брутал, дизайн под Land Rover Defender работает безотказно. В городе внимание привлекает это точно. Салон просторный, материалы, конечно, не премиум, но и откровенной дешевизны нет, все под рукой. Двигатель тяговитый, обгоны даются легко. Полный привод это огромный плюс, зимой по снегу идет как танк. Расход топлива тоже не самый скромный, но для такого автомобиля вполне ожидаемо. Если нужен брутальный и проходимый автомобиль за разумные деньги – Jetour T2 вполне достойный вариант. Главное, не ждать от него комфорта бизнес-класса.
Рекомендую
Не так давно приобрел Jetour Dashing и могу сказать, что машина неоднозначная. Внешне автомобиль красавец, дизайн современный и привлекательный. Салон просторный, особенно радует место для задних пассажиров. Мультимедиа на уровне, большой экран и неплохая графика. Подвеска чуть жестковата, чувствуются все неровности дороги. Неплохой вариант за свои деньги, если не предъявлять к нему завышенных требований. Это стильный, просторный и относительно доступный автомобиль для города и нечастых поездок за город. Но стоит помнить о его недостатках, чтобы потом не было разочарований.
Охотникам на заметку
Как охотник, который привык к надежности и проходимости, при выборе автомобиля я смотрел на Jetour Dashing с некоторым скепсисом. Но, признаюсь, он меня удивил. Что первое бросилось в глаза просторный салон, а это огромный плюс для перевозки снаряжения и трофеев. Все помещается, ничего не приходится утрамбовывать. Хотя это и не внедорожник, клиренс вполне достойный для проселочных дорог и умеренного бездорожья, с которыми часто сталкиваюсь.Расход топлива, конечно, не самый низкий, но вполне приемлемый, учитывая габариты машины. Управляемость на трассе хорошая, чувствуется уверенность за рулем. Отличный вариант для охотника, которому нужен вместительный и относительно проходимый автомобиль.
Купил механику - из цикла "удивительное рядом".
Купил данный авто в декабре 2024 года. Как говорится, сначала все приглянулось. Первый удивительный нежданчик - продавец - "полный зимний пакет", в инструкции читаю " обогрев зеркал заднего вида происходит при включении обогрева заднего стекла". Зима - зеркала замерзли (холодный дождь) включаю обогрев заднего стекла и...... стекло оттаяло, а зеркала нет. Я к славным продавцам - "как?" Они часа 4 ковырялись и выдали, а в этой комплектации обогрева НЕТ, даже разъема на зеркалах нет. Как? Обогрев заднего стекла - есть, обогрев сидений передних - есть, обогрев руля - ЕСТЬ, обогрев лобового стекла - ЕСТЬ, а зеркал - НЕТ. Господа китайцы - это КАК? По кузову - не понятно толи водительская дверь выше, толи пассажирская дверь за ней ниже установлены? Прием радио - слабый. Пока нравиться: - Быстрый прогрев; - Расход топлива.
