LADA Vesta SW Cross в Москве — цены на новые автомобили в наличии у дилеров
от 1 546 400 ₽
Рейтинг автомобилей LADA Vesta SW Cross
Отзывы пользователей
Все отзывыLADA Vesta SW Cross
Хорошо подходит для города
Веста SW Cross NG 2024 года у меня год. По Ростову езжу почти каждый день, большую часть времени один. Автомат хорошо подходит для пробок, кондиционер справляется с жарой. Мотор 1,8 позволяет уверенно двигаться в потоке. Расход по городу высокий, особенно на коротких маршрутах.
LADA Vesta SW Cross
Возим байдарку и лыжи
Летом ездим за город с байдаркой, зимой возим лыжи. Длинное снаряжение входит при сложенной части заднего сиденья, рядом может сесть ещё один пассажир. На трассе мотор 1,8 тянет нормально, автомат работает плавно. По сухой дороге клиренса хватает, но на мокрой траве переднего привода бывает мало.
LADA Vesta SW Cross
Входит длинный груз
Три месяца езжу на новой Весте SW Cross NG с мотором 1,8 и шестиступенчатой механикой. Часто перевожу длинные и крупные вещи, для них складываю часть заднего сиденья. Коробка переключается легко, двигателя с загрузкой хватает. В городе мешает только длина автомобиля — в старых дворах не всегда сразу нахожу подходящее место.
LADA Vesta SW Cross
Подходит для небольших доставок
Весту SW Cross NG использую для небольших доставок по Калининграду. Крупные коробки входят в багажник, складывать задние сиденья приходится редко. Мотор 1,6 с полной загрузкой едет спокойно, механика простая. Машина длиннее городского хэтчбека, поэтому в центре парковаться сложнее.
LADA Vesta SW Cross
Удобно перевозить крупные вещии
В Весте SW Cross NG регулярно перевожу крупное оборудование. Длинные вещи входят через сложенную часть заднего сиденья, второе место остаётся свободным. После поздних поездок особенно ценю автомат — в пробках с ним проще. С полной загрузкой разгон становится медленнее, но по городу это почти не мешает.
LADA Vesta SW Cross
Вчетвером места хватает
Весту SW Cross NG купили для семьи с двумя детьми. Сзади хватает места для детских кресел, рюкзаки и покупки убираются в багажник. Двери открываются широко, детей удобно пристёгивать. По городу мотор 1,6 устраивает. В дальней поездке вчетвером хотелось бы больше мощности для обгонов.
LADA Vesta SW Cross
Первые впечатления хорошие
Новая Веста SW Cross NG с мотором 1,8 у нас три месяца. Пока ездим в основном по Омску вдвоём, несколько раз выбирались за город с друзьями. Четверым в салоне удобно, багаж для короткой поездки помещается без проблем. Автомат плавный, управление понятное. О надёжности судить рано, пробег всего 4 600 км.
LADA Vesta SW Cross
Для поездок по области
На Весте SW Cross NG езжу по Псковской области и часто выбираюсь за город. По обычной грунтовке машина проходит нормально, клиренса хватает. После ливня на скользком подъёме передние колёса быстро начинают буксовать. В таких условиях полного привода не хватает, поэтому плохие участки заранее объезжаю.
LADA Vesta SW Cross
Зимой по городу ездит нормально
Весту SW Cross NG взял для ежедневных поездок по Новосибирску. Зимой машина заводится нормально, печка и подогревы работают хорошо. Клиренс помогает во дворах, пока снег не слишком глубокий. В рыхлой каше переднего привода уже не хватает. Фары светят нормально, но после грязной дороги их приходится часто протирать.
LADA Vesta SW Cross
Помещается крупное оборудование
Часто вожу крупное оборудование и езжу за город. В Весте SW Cross NG можно сложить одну часть заднего сиденья и оставить место пассажиру. Автомат удобен в городе, кондиционер справляется с жарой. На трассе с полной загрузкой мотор слышно сильнее, а обгон требует расчёта.
С этой моделью смотрели
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Дилеры
Характеристики других моделей
Другие модели бренда
Это авто часто сравнивают
LADA Vesta SW Cross (I Рестайлинг (NG)) — выразительный российский внедорожник с большим выбором комплектаций и опций. Вариатор или механика, 1,6 или 1,8, классический белый, графит, платина и несколько других цветов кузова, улучшенная проходимость и максимум опций комфорта — есть все, чтобы вы наслаждались владением. Найдите свой LADA Vesta SW Cross Autospot: у нас собраны все предложения официальных дилеров с ценами в Москве, а менеджер бесплатно поможет получить скидку, выбрать кредит, оформить трейд-ин.
Дизайн и архитектура
Экспрессия — главный эпитет для этой модели Лада. Выразительный дизайн бамперов и передней части кузова формируют маскулинный спортивный силуэт. Высокий клиренс, покатая крыша, новый дизайн спиц литья, светодиодные фары создают особую гармонию облика, идеально соответствующего проходимости, маневренности и управляемости этого авто.
Безопасность
Автомобиль дополнен всеми современными опциями безопасности: подушки безопасности, автоблок дверей, ремни для детского кресла, ABS+BAS+EBD для уверенного торможения и маневрирования в любой ситуации, автоматическое включение аварийной сигнализации, задние сонары для безопасной парковки, сигнализатор непристегнутого ремня уже в базовой комплектации LADA Vesta SW Cross (I Рестайлинг (NG)).
Комфорт
Приятная бархатистая текстура стильной контрастной отделки в цвет кузова Лада, просторный салон, где можно спокойно вытянуть ноги, интерьерная подсветка, подлокотник с подстаканниками, подогрев задних сидений, soft touch-обивка приборной панели, новый дизайн обивки дверей и даже светильников салона — машина явно хочет понравиться, и у нее это получается.
Функциональность
Мультируль с выводом основных кнопок управления мультимедиа, USB-порт для подзарядки гаджетов, фирменная медиасистема, регулировки водительского сиденья по высоте и наклону спинки, системы помощи при парковке, увеличенная зона обогрева лобового стекла, электроприводы стекол и зеркал, двухмерная регулировка руля, кондиционер, автокорректор фар — есть все, чтобы ваши поездки стали приятнее.
Технические характеристики
-
двигатель: бензиновый, 1,6 л (106 л. с.) / 1,8 л (122 л. с.) в версиях Life, Enjoy, Techno
-
КПП — 5-МКПП / АКПП (вариатор)
-
привод — передний
-
расход топлива — от 7,7
-
разгон до 100 км/ч — от 11,6 с
-
клиренс 203 мм
-
объем багажника 480 л / 825 л
-
гарантия 5 лет
83 авто • Комплектация и цены LADA Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)