X-Line 2020 в максималке

Купил на смену Renault Stepway на механике, критерии выбора были - цена, кузов - хетчбек, клиренс выше среднего, обычный автомат, либо удобная механика.

Выбирал из дастера, каптюра, арканы, креты, сетлоса, нового степвея и потом неожиданно подвернутся rio x-line.

Дастер отпал из-за неудобной мкпп, а автомат там грустный - модель из 80-ых. Каптюр на максималке не влез по цене, новый степвей - уступил x-line по "плюшкам" и динамике. крета и селтос влезали только в средне-базовых вариантах, с 1.6. движками, и имея большую массу при том же движке едут так себе. Аркана отпала из-за "чудо-сочетания" вариатор + малолитражный мотор.

Плюсы максимального x-line 2020-ого :

В вариации 2020-ого года был "мини-рестайлинг": повысили клиренс, стало как на степвее (немного ниже, но не критично). Лучше чем простой седан для наших дорог.

Псевдо-кожаный салон - где-то плюс, где-то минус. Выглядит приколько, по удобству - так себе (об этом ниже).

Безключевой доступ, старт-стоп кнопка - как на всех современных моделях, удобно.

За свои деньги - нормально едет, 6-ти ступенчатый автомат на 140 км\ч на 6-ой дает 3к оборотов, т.е. можно ехать по трассе не насилуя движок постоянно.

Современная мультимедиа с навигацией, есть и на конкурентах, но за больший прайс, как правило.

В максималке сразу идут 16-ые красивые диски, на 15-ых машина выглядит не очень из-за больших арок.

Управление обогревами (и само их наличие - лобового, руля, заднего ряда и т.п.), управление стеклоотчистителями - удобней, чем в рено и больше опций (за те же деньги).

Минусы:

Кресло водителя хоть и регулируется + руль в 2 плоскостях, но удобную посадку трудно сделать, не хватает угла подъема нижней половинки сиденья, слишком плоская, возможно потом привыкну, но пока - не айс.

Шумоизоляции в принципе нет, это известная тема в B-классе, у рено - тоже самое. Надо делать самому или привыкать.

Если ставить детское кресло назад - оно ставится не впритык к двери, за счет этого остается мало места сзади для других пассажиров. В рено при той же ширине (номинально) сзади с креслом остаётся места чуть больше.