XRay хорошо зарекомендовал себя при езде по городу

С выбором сильно не мучалась.

Брала для отца, а по итогу езжу сама. Консультант нам особо ничего не пояснил,

поэтому взяла в комплектации – Оптима. Процесс покупки занял часов 6, так как

по системе трейд –ин сдавала Гранта. В общем, мы стали счастливыми обладателями

новенького Икс Рэя. Объем двигателя – 1,6л, 106 лошадок, механическая коробка,

передний привод. Передачи переключаются четко, коробка приятная. Даже при таких

небольших внешних габаритах, салон очень вместительный. Ехали вчетвером, после

покупки. Единственно не хватает лампочки по центру салона. Шумоизоляция

хорошая. Не было ощущения, что едем без дверей. Ближний свет – огонек, а вот

дальний так себе. Насчет подвески. Передняя – отлично проглатывает ямки и все

неровности, а вот задняя будет похуже. Отличный клиренс – 195мм, днищем ничего

не зацепили и не пробили, во дворе легко парковаться на бордюрах. Очень

порадовала система помощи при подъеме в гору. На бортовом компьютере

отображаются поочередно время и температура за бортом. Заметила, что, если

машина немного постоит, градусник начинает врать. В среднем расход – 7,2л, по

городу – 9,3л, по трассе – 5,9л. Маневренность на высоком уровне. Хоть с одного

места разворачивайся. В повороты заходит четко и без проблем. Багажник

достаточно вместительный. Правда, если захотите перевезти пару тон строительных

материалов, может не влезть. Это не грузовой транспорт. Проходимость на 4. По

болотам и жутким ямам мы не гоняли, но думаю, что переднего привода и мощности

движка может не хватить. На дороге идет отлично, держит скорость. Разгоняется

плавно и не спеша – за 11,4с стабильно 100 км/ч. Езжу на нем уже 3 месяца, с

ремонтом вопросов не возникало.