Пассажиры на комфорт не жалуются

Lexus ES
5
5
4
5
5
5
Lexus ES - Пассажиры на комфорт не жалуются Lexus ES 2.5 AT Comfort Седан ES нового поколения на базе Авалона приобрел четыре месяца назад на смену аварийной Honde Accord. Выбирая новую машину, рассматривал «Теану», которую менеджер не смог толком презентовать, Задумывался и о BMW 3-й серии, но поинтересовался у владельцев стоимостью содержания и отбросил эту мысль. Все больше склонялся к марке Lexus, и вышедшая новинка оказалась кстати, так как планировал покупку седана или универсала. Моя машина в комплектации Comfort (автомат, бензиновый двигатель на 200 л.с.). Машина полностью соответствует понятию бизнес-класса: эффектная, стремительная, маневренная. Аэродинамически она почти совершенна: с учетом сопротивления обработаны даже задние фонари и кронштейны боковых зеркал. К эргономике салона есть небольшие претензии. Нравится информативная панель, расположение рычага передач, функциональный и удобный руль. Не в восторге от жесткого пластика на передней консоли, легковесного курсора RTI-системы, отсутствие строго вертикального положения спинки водительского кресла. Из полезных опций, которые есть в моей новой машине – ионизатор воздуха (дышится настолько легко, что хочется посидеть в машине чуть дольше, когда заканчиваешь поездку), омыватели фар, двухзонный климат-контроль. Для холодов будет кстати подогрев передних сидений и боковых зеркал заднего вида. Развлекает аудиосистема с поддержкой всех современных форматов. К управляемости нареканий нет, подвеска отзывчивая, торможение четкое. Освоил все режимы, чаще выбираю Sport – едет динамично и плавно, руль становится более отзывчивым. По расходу топлива в смешанном цикле выходит 8 л (АИ-95). Машину такого уровня приобретал, прежде всего, для бизнеса (вожу обеспеченных туристов). Поэтому строго слежу за комфортом, безопасностью и надежностью транспорта. В новом Lexus с этим проблем нет: качество сборки на высоте, и я надеюсь, что регулярной профилактики на СТО будет достаточно для поддержания ее в форме. Управлением доволен, и мои пассажиры на комфорт не жалуются.
Lexus
ES 2021 Lexus ES 2021 2018 – н.в., VII
5.0 0.1 4.8

Седан ES нового поколения на базе Авалона приобрел четыре месяца назад на смену аварийной Honde Accord. Выбирая новую машину, рассматривал «Теану», которую менеджер не смог толком презентовать, Задумывался и о BMW 3-й серии, но поинтересовался у владельцев стоимостью содержания и отбросил эту мысль. Все больше склонялся к марке Lexus, и вышедшая новинка оказалась кстати, так как планировал покупку седана или универсала.

Моя машина в комплектации Comfort (автомат, бензиновый двигатель на 200 л.с.). Машина полностью соответствует понятию бизнес-класса: эффектная, стремительная, маневренная. Аэродинамически она почти совершенна: с учетом сопротивления обработаны даже задние фонари и кронштейны боковых зеркал. К эргономике салона есть небольшие претензии. Нравится информативная панель, расположение рычага передач, функциональный и удобный руль. Не в восторге от жесткого пластика на передней консоли, легковесного курсора RTI-системы, отсутствие строго вертикального положения спинки водительского кресла.

Из полезных опций, которые есть в моей новой машине – ионизатор воздуха (дышится настолько легко, что хочется посидеть в машине чуть дольше, когда заканчиваешь поездку), омыватели фар, двухзонный климат-контроль. Для холодов будет кстати подогрев передних сидений и боковых зеркал заднего вида. Развлекает аудиосистема с поддержкой всех современных форматов.

К управляемости нареканий нет, подвеска отзывчивая, торможение четкое. Освоил все режимы, чаще выбираю Sport – едет динамично и плавно, руль становится более отзывчивым. По расходу топлива в смешанном цикле выходит 8 л (АИ-95).

Машину такого уровня приобретал, прежде всего, для бизнеса (вожу обеспеченных туристов). Поэтому строго слежу за комфортом, безопасностью и надежностью транспорта. В новом Lexus с этим проблем нет: качество сборки на высоте, и я надеюсь, что регулярной профилактики на СТО будет достаточно для поддержания ее в форме. Управлением доволен, и мои пассажиры на комфорт не жалуются.

Плюсы и минусы

Надежность, Качество сборки, Габариты

Транспортный налог, Стоимость страховки

Понравился отзыв?

Поделиться

Добавить отзыв

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Оставить отзыв

Лучшие цены на сервисы ТО и ремонт авто рядом с домом

16 000 р. 8 000 р.
Узнать цену

Другие отзывы о Lexus ES

Северный Грек
17 мая 2019 г.
Lexus ES 2 AT Executive
Очень нравятся Лексусы, поэтому регулярно обновляюсь. Естественно, у меня появился и новый Lexus ES250 2018 года. Кроме оболденного экстерьера с его огромной радиаторной решеткой и безупречным дизайном оптики ту...
Lexus ES 2 AT Executive
Lexus ES - Мечтал о Лексусе уже давно Lexus ES 2 AT Executive Очень нравятся Лексусы, поэтому регулярно обновляюсь. Естественно, у меня появился и новый Lexus ES250 2018 года. Кроме оболденного экстерьера с его огромной радиаторной решеткой и безупречным дизайном оптики ту...
Lexus
ES 2021 Lexus ES 2021 2018 – н.в., VII
5.0 0.1 4.7
Добавить отзыв

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Оставить отзыв

Лучшие цены на сервисы ТО и ремонт авто рядом с домом

16 000 р. 8 000 р.
Узнать цену

Интересно

Подобрать Lexus ES по параметрам и цене на Autospot

13 авто
от 3 641 500р.
от 3 441 500р.
Седан, 4 двери, 5 мест
Расход от 7.1 / 9 / 6.1 л.
Разгон до 100 км/ч от 7.9 c

Авто в наличии

ES Седан (Comfort)
Цена авто
3 459 500р.
ES Седан (Advance)
Сниженная цена
4 075 500р.
3 875 500 р.
ES Седан (Premium)
Цена авто
4 361 000р.
ES Седан (F Sport)
Цена авто
5 176 000р.
ES Седан (Luxury)
Цена авто
5 506 000р.
ES Седан (Comfort)
Сниженная цена
3 641 500р.
3 441 500 р.
ES Седан (Comfort)
Сниженная цена
3 641 500р.
3 441 500 р.
ES Седан (Comfort)
Сниженная цена
3 659 500р.
3 459 500 р.
ES Седан (Comfort)
Цена авто
3 459 500р.
ES Седан (Advance)
Сниженная цена
4 075 500р.
3 875 500 р.

С этой моделью смотрели

Скидки до 689 019 Р.
Audi A6

Audi A6

от 3 743 404 Р.

Скидки до 385 595 Р.
Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback

от 5 691 658 Р.

Преимущество до 210 000 Р.
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

от 4 690 000 Р.

Скидки до 50 000 Р.
Volvo S90

Volvo S90

от 4 137 200 Р.

Преимущество до 100 000 Р.
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

от 5 899 000 Р.