Крутая тачка

Lexus LS – самая крутая машина, на мой взгляд. Он большой, красивый, мощный – на нем можно все. Или почти все. Машина длинная, широкая – необычная спереди – фары, решетка радиатора – все удивительных форм. Увидишь один раз – узнаешь где угодно.

Линии кузова оригинально и плавно изогнуты, весь он обтекаемый, но при этом вполне маневренный. Помогают и две камеры видеообзора, парктроники.

Цвет выбрал белый, кожа в салоне чёрная – очень красиво. Все материалы отделки салона высокого качества, подобраны по цвету, детали идеально подогнаны. И в салоне тоже плавные линии, уют, упругая мягкость кресел. Просторные места для пассажиров, водительское сиденье идеально комфортно – обзор широкий, никакие детали его не закрывают. Эргономичны все кресла, настраиваются их параметры отдельно – рельеф спинки, подголовники. Есть также панорамный люк.

Руль удобный, приятен в руках – отделан кожей и деревом. Климат-контроль для задних сидений автономный – можно выбрать режим прогрева или обдува индивидуально для каждой зоны. В наличии и холодильник, управление музыкой. Кроме салона обогреваются также зеркала. Стекла, кстати, двойные и технологичные – триплекс – и с антибликовым покрытий. Все двери имеют доводчики.

Мощность двигателя 400 л.с., разгон быстрый, развиваемая скорость ограничена 250 км/час. В городе он весьма маневрен, но на просторе трассы чувствует себя лучше. Идет ровно, устойчиво, подвеска регулируется по высоте и жесткости, гасит вибрацию на неровностях дороги. Машина также не боится колейности – это качество просто неоценимо. Автоматическая коробка передач работает четко.

Расход бензина не слишком мал – не меньше 15 по городу выходит. Но при таких характеристиках меньше и не может быть. Тут уж выбираешь – или круто ездить, или экономия.