Неплохие внешные данные

Машины китайского автопрома интересуют меня давненько. Присматривался к марке Lifan, а когда вышла модель X70, явно отличающаяся внушительными габаритами и богатой комплекцией от предшественников, то решил-таки взять. Внедорожник оснащён 2-х литровым движком, мощностью в 136 л.с. Не знаю, как для кого, но для меня этого вполне хватает для комфортного передвижения и по городу, и по трассе. Да и не забывайте, что внедорожник не создан для гонок. Lifan X70 нужно чуть меньше 14 с, чтобы развить скорость до 100 км/ч. Я считаю, что это довольно приличный результат, учитывая полуторатонный вес машины. Приятной неожиданностью стал и расход топлива, он на 100 км составляет 7,5 л. У меня Лифан переднеприводный, если не ошибаюсь, то только такие и выпускают. Авто имеет алюминиевые 17-тые диски и оснащено системой контроля усталости. На этой функции хочу остановиться подробней. Весьма удобная и полезная штука, сразу заметно, что производитель позаботился о водителе. При длительной поездке без остановок через определённое время на приборной панели появляется значок чашки, который напоминает, что стоит остановиться для отдыха. Отдельного внимания заслуживает богатая комплектация, установлено просто море разнообразных полезных датчиков. На дороге Лифан держится лучше, чем достойно. По бездорожью идёт идеально. Это заслуга высокого дорожного просвета. Впечатлила и оптика. Фары оснащены линзами, свет от этого довольно хороший. Багажное отделение вместительное. В него можно поместить и бытовую технику, и необходимые инструменты, и детскую коляску. Что касается сидений, то они весьма комфортные и оснащены разнообразными «примочками», включая подогрев и различные регулировки. Шумоизоляция сделана хорошо. Двери открываются без напряга, закрываются легко. Как по мне, так Lifan X70 весьма достойный автомобиль, обладающий неплохими внешними и техническими качествами.