Тип привода Mercedes-Benz B-Класс

Пришло время рассказать о надежном и комфортном минивэне Mercedes Benz B 200, нужна была машина с дизельным двигателем, из-за этого требования пришлось искать автомобиль через знакомых в Германии. В наших салонах предлагали только бензиновые. А нам важно, чтобы расход топлива был минимальный. У нашего авто в городском режиме потребление топлива — 7 литров на сотню, что очень приятно для семейного бюджета. Чем мы с женой довольны: вместительным комфортным салоном и огромным багажником. Мы часто путешествуем с детьми, поэтому этот критерий был одним из важнейших. Видно, что все материалы высокого качества, за несколько лет эксплуатации все элементы сохранили функциональность и привлекательный внешний вид. Качество сборки идеальное — ни малейшего постороннего звука нет. Динамика отменная, что в сочетании с 7-ступенчатой АКПП дает превосходные характеристики для шустрой городской езды. Не ожидали таких свойств от минивэна. Есть и негативные моменты: неидеальная обзорность и заметный шум двигателя. Также не очень удачный дизайн зеркал заднего вида — хотелось бы побольше. Но по отношению к достоинствам автомобиля, это сущие пустяки. К надежности и ходовым качествам нет ни малейших замечаний — очень довольны автомобилем.

Хочу рассказать о новом Mercedes-Benz B-classe B 200 третьего поколения. Машина совсем новая, в Россию поступила только в апреле этого года, я сразу захотел приобрести именно её, потому что Хэтчбек Мерседеса привлёк ещё на презентации нового поколении B-класса. Хотелось комфортный семейный автомобиль, чтобы не тратиться на бензин каждый день заливая по 10 литров топлива. Так что вариант с 1.3 двигателем с турбиной ещё до покупки очень привлекал. В общем, заказали B 200 в комплектации Progressive с небольшим количеством допов. Первым делом, в моём новом мерсе мне понравился салон. То есть чуть больше чем за 2 миллиона я получаю кожаный салон, за который иногда некоторые отдают 6, 7 и больше ляма. Садишься и прекрасно подстраиваешь сидения, как тебе хочется. Тут 6 электрических регулировок, по итогу ты сидишь и не чувствуешь никакой усталости от дороги, будь-то поездка до магазина за продуктами или почти тысяча километров в пути на море. То есть семья из пяти человек прекраснейшим образом себя чувствует, детям сзади места очень много, там же легко и пара взрослых человек могут поместиться. Места в багажнике достаточно, не супер много, но 455 литров хватит и на все сумки, и на ваши покупки из ТЦ. Один раз складывал сидения, чтобы перевезти строительные материалы на дачу: двухметровые доски вошли без проблем, туда же залезли ещё и металлический профиль. В общем, годится и для некрупногабаритных перевозок. Ещё большой плюс – это 150 л.с. То есть немцы позаботились о российском рынке, и вам не придётся платить повышенный налог за 151 и более лошадиные силы. Так ещё и расход комфортный. За городом стабильно меньше 6, а в городе около 8. Так что я уже доволен этим автомобилем. Пока он не ломается, вы тратите совсем копейки на бензин и расходные материал. Одним словом – рекомендую.

Большой элегантный Мерседес B-класса, основательный и надёжный как изящный вездеход, появился в нашем гараже всего 2 месяца назад. Восторги – мои и жены – ещё не прошли. Авто легко идёт по дороге, несмотря на её состояние – дождь, снег, лёд – Бэшке всё равно, идёт как приклеенная, не отклоняясь от направления, не теряя устойчивости. Машина однако не рассчитана на езду по убитой загородке. Но по хорошей дороге я ездил на ней достаточно далеко. Разгоняется быстро и на скорости идет хорошо, вот к робот-коробке никак не привыкну. В моей комплектации парктроники, камера – паркуется легко, есть много фишек по безопасности: предупреждение об усталости, возможном столкновении – звуковым сигналом и изображением на дисплее. Еще рдуют фары с хорошим направленным светом. По исполнению восхищает всё: идеальная сборка, качество материалов, мягкая приятная кожа. Аудиосистема приличная, вполне годится. Шумка могла быть и получше, но в принципе это придирки. Расход средний, не большой не маленький. Пробег пока никакой, тк что впереди много впечатлений.

Приобрела недавно себе Mercedes Benz B-класса W245 с объёмом двигателя 1498 кубических см. При первом знакомстве выяснилось, что коробка автомат Autotronic имеет 7 ступеней, она отзывчивая и очень удобная. Иногда кажется, что ступени созданы с той целью, чтобы мне не надоедало однообразие звука двигателя. Первая, вторая или третья? 136 л.с. под капотом. Разгоняется мой милый Мэрсик за 10,3 секунды до сотни км. Заводится как в 0 градусов, так и в минус 20. Кондиционер работает исправно, не чувствуется, но морозит, хоть шапку всегда носи в машине. Едет очень хорошо, задняя подвеска просто шик. Особенная система делает амортизаторы жёстче на поворотах, благодаря чему уменьшается наклон кузова. Система рулевого управления самостоятельно выворачивает руль с целью выравнивания авто при торможении. В стандартной комплектации есть: двигающиеся подголовники, датчик давления в шинах, передние подушки безопасности, простенький кондиционер, задние стеклоподъёмники, тканевая обивка, обогрев передних сидений и стеклоомывателей, антизаносы, подвеска с увеличенным просветом. Боковые зеркала слишком маленькие, но я пользуюсь зеркалом заднего вида, так как оно обзор даёт приличный. Когда садилась в салон не заметила главного – высокого пола. 43 см от земли это почти внедорожник!!! Отсутствуют различные полочки и боксы для мелочей, есть только маленький подлокотник. Машина мне нравится, основные её плюсы: отделка салона на высшем уровне, имидж, система безопасности, реакция на дороге, вместительный багажник, приятный внешний вид, комфортная как седан, динамичная, работа коробки переключения передач, привлекает взгляды окружающих.