«Mерседес-Бенц» AMG GT 53 (2017 – 2024, I Рестайлинг)

Полтора месяца назад шеф оформил на фирму новый лифтбек AMG GT 53. Управление и обслуживание поручено мне. Вожу состоятельных туристов и партнеров фирмы. Работы много, так что машина не простаивает. Ее премиальная внешность отражает две противоположные грани - спортивный шик и классическую элегантность. Двигатель с турбокомпрессором на 435 л.с. спроектирован мастерами подразделения AMG с нуля. Он обеспечивает приличную тягу при любом режиме езды. Позволяет маневрировать. ускоряться до сотки за 5 секунд. При этом максимальная скорость, которую достигает автомобиль - 285 м/с. С таким движком можно позволить себе не один крутой дрифт. Адаптивная подвеска отвечает за плавность хода. Но с асфальтированной трассы лучше не съезжать: низкий просвет не приспособлен для бездорожья. Зато полный привод выручает при любой погоде. В интерьере - премиальный комфорт для пассажиров. Обивка сидения мягкой искусственной кожей, подогрев и регулировка сидений, мультиконтурные передние кресла с функцией массажа. Адаптивные светодиодные фары далеко пробивают даже полный мрак, а подсветка салона выглядит празднично и создает настроение. В машине также установлены ассистенты контроля слепых зон и системы экстренного торможения. Крышка багажника оснащена электроприводом, однако его вместительность я оцениваю как среднюю (входит 3-4 дорожных сумки или пара крепких чемоданов). Расход топлива идет приличный. Полного бака на 93 л хватает на 3-4 дня, в зависимости от моей активности. Доволен, что познакомился с этим немцем, и еще только открываю его возможности. Считаю, что он сполна отобьет вложенные средства.

Не так давно я решил для себя приобрести машину представительского класса. Когда я начал просматривать что сегодня предлагают наиболее именитые производители, то вначале остановил свой выбор на новой БМВ. Однако чуть позже мой хороший друг отговорил меня тот этого шага, так у него есть машина этого производителя и он ей не слишком доволен. Тогда я обратил свой взор на Мерседес AMG GT 53. Эту модель я увидел в автомобильном издании, и она мне моментально приглянулась. Причем меня заинтересовал не только ее внешний вид, но и технические характеристики, которые как позже выяснилось, оказались более чем достойными. В общем после того как машину стали продавать в нашей стране я буквально сразу же заказал ее у дилера Мерседес. После того как автомобиль был доставлен а документы на него полностью оформлены я наконец смог ее оценить по-настоящему. Хочу сказать, что новое творение Мерседес это просто нечто. Для начала кузов он очень современный, но при этом, глядя на него можно увидеть характерные черты Мерса. Особенно мне нравится его лицевая часть. Большие светодиодные фары, темная решетка радиатора и всем известный знак делают машину похожей на хищную рыбу. Профиль также смотрится просто идеально высокие арки, и большие колеса отлично вписываются в концепцию большого представительского автомобиля. Салон в машине удивляет и завораживает обилием превосходных материалов и множество современных приборов и устройств, которые делают вождения очень просто процедурой. На панели стоит большой выдвижной монитор, с помощью которого водитель может получать необходимую информацию о состоянии разных систем, производить настройки ходовой и двигателя, включать и выключать внутренние приборы вроде кондиционера или аудиосистемы. Также следует сказать о моторе – это просто шедевр. Он не просто мощный, а по-умному мощный. Необходимое количество сил подается именно тогда когда это нужно транспорту чтобы разогнаться или преодолеть препятствие. Ходовая система настроена таким образом что люди, сидящие внутри авто, просто не замечают движения по дороге.