Когда пришло время проститься с Камри, над преемником долго не думала – только купе Mercedes-Benz GLC 43 AMG. Стильный – это же АМГ, вкусно рычит, хорошо едет и отлично тормозит. Интересная помесь купе и кроссовера. Великолепный интерьер с прострочкой ромбиками и симпатичной приборной панелью. В салоне достаточно места, нет ощущения лежащей на голове крыши. Багажник довольно вместительный для купе, чемоданы и дорожные сумки для путешествий там легко помещаются. На дороге АМГ может быть и комфортно-вальяжным джентльменом и устремленным к цели спортивным болидом. С места берет плавно, разгоняется легко. В режиме «Комфорт» автомобиль несет меня мягко, услужливо разглаживая все неровности дороги, плыву, как на волнах. В режиме «Спорт» АМГ подбирается, характер набирает жесткость, руль становится острее, неровности начинают передаваться к моей «мадам сижу» ощутимо, но не болезненно. Режим «Спорт плюс» на дорогах не для меня, камеры обойдутся без моих фотографий ))), лучше зажгу на треке после обкатки. Повороты АМГ прописывает четко, на высокой скорости шума от колес в салоне совсем не слышно. Тормоза шикарные, педаль упруго идет при нажатии, АМГ оттормаживается вмиг. Шикарный автомобиль! Безупречен, красив, комфортен, готов к выполнению любых задач: и ежедневные поездки, и путешествия, и азартная гонка на треке для выплеска адреналина.
Комфорт, Безопасность, Тормозная система, Ходовые качества, Маневренность, Технологичность
Транспортный налог, Стоимость ТО, Стоимость страховки, Цена
Понравился отзыв?
Поделиться