«Mерседес-Бенц» Metris (2015 – 2023, I)

Эта машина создана для моего сына – студента-отличника пятого курса и капитана университетской баскетбольной команды. Всего добивается сам, без протекций, так что такой подарок на 22-летие заработал. Когда еще гонять на кабриолетах, как не в молодости? Себя помню, да в мои годы возможностей таких не было. На процессе выбора и покупки останавливаться не буду, скажу только, приобретали в дилерской сети, точно зная, чего хотим и не хотим. Ну и сразу отправились тестировать, я тоже как отец хотел попробовать, какова машина в деле. То, что ее внешний вид сражает наповал, так с этим-то уже к тому времени смирился. Двигатель у машины, наверное, самый мощный, с каким приходилось иметь дело (6-литровый битурбо на 630 л.с). Сотню берет за 4 секунды, но предел скорости разумно ограничен до 250 км/ч. Спидометр же размечен до 360 км/ч. Машина безотказна, имеет быстрый отклик, стремительно и плавно трогается с места. На поворотах демонстрирует устойчивость, в городском потоке маневрирует. Подвеска надежная и выносливая, но по откровенно плохим дорогам я бы ездить не решился. Верх автомобиля светло-бежевый, тканевый, четырехслойный. Трансформируется крыша и в покое, и на ходу, правда для этого придется снизить скорость до 50 км/ч. Салон выглядит благородно, отделан светло-бежевой мягкой кожей. Панель управления удобна и информативна, водительское кресло приспособлено для вождения на высоких скоростях. Особенно интересен руль с усеченным ободом и сенсорными панелями на спицах. Для меня на первом месте – вопрос безопасности сына. С этим у AMG S 65 все в порядке: есть активная система экстренного торможения, удержания полосы движений, контроля за ограничением скорости. Предусмотрен парковочный пакет с видеокамерой кругового обзора. В общем, сын доволен, и на лето уже запланировал много поездок.

У меня до этого никогда не было кабриолета, и честно говоря, я долго думал, перед тем как покупать эту машину. Однако ее внешний вид и заявленные технические характеристики нового Мерседес S-65 AMG кабриолет вызывали у меня неподдельный интерес, и, в конце концов, я решился приобрести именно эту модель. Что сказать автомобиль просто роскошный он обладает не только красивой формой кузова, но также и шикарным салоном, который отделан в лучших традициях компании Мерседес. Еще мне очень нравятся, как инженеры компании подошли к созданию колесных дисков для этой модели они получились просто великолепными и идеально вписываются в общую концепцию дизайна модели. Складная крыша обладает легкой конструкцией и может трансформироваться даже в процессе движения автомобиля. Причем эта процедура занимает не более 17 секунд. Под капотом у этого гиганта, находится мощный V12, который способен выдавать 630 л.с. Таким образом, мой Мерс, может разогнаться до скорости в 100 км/ч за 4 секунды при этом его максималка ограничена 250 км/ч. Этого вполне хватает, чтобы обогнать на трассе кого угодно. Комплектация автомобиля находится на высшем уровне здесь отличные светодиодные фары, множество обзорных камер, сенсоры упрощающие парковку и конечно просто великолепная аудиосистема от известной компании Burmester. Машину я приобрел в фирменном салоне производителя. Причем автосалон произвел на меня отличное впечатление, так как обеспечивает отличный сервис своим клиентам.