Давно искал себе двухдверный люксовый автомобиль выходного дня для поездок по трассе. Рассматривал все бренды. В AUDI тогда A5 еще не была доступна для заказа. А вот в BMW 6-series Coupe уже снималась с производства. И вот мое внимание заинтересовал Mercedes-Benz S-Class Coupe! Тогда его презентовали с огромным размахом. Он мне как раз и понравился.
Первым делом рассматривал топовые модификации машины. 65 AMG понравился, но ценник был выше 15 млн. рублей! Мне нужен был автомобиль с ценником немного ниже.
Поэтому решил заказать 63 AMG, с некоторыми опциональными пакетами стоимость получилась 14,2 млн. рублей. Данный вариант мне подошел еще и потому что расход топлива и плата по налогам была ниже, да еще и экономия в цене выходила приличная.
Забирая свой белоснежный корабль, я первым делом сел за руль, тем самым ощутил дорогую отделку салона и богатое оснащение. Больше всего понравились сиденья: они здесь из кожи, с хорошей боковой поддержкой, массажем и прочими наваротами.
Поначалу мне казалось, что сзади будет тесно, но там места оказалось предостаточно. Да, залазить туда менее удобно, чем в стандартную S-ку, но сидеть там очень приятно. Ведь габариты у Купе немногим меньше, чем в Седане.
Ну вот добрались и до динамики. Выезжаю на пустое место, где нет ни машин, ни людей, начинаю нажимать на газ, и машина срывается с места. Динамика просто потрясающая. Она не лучшая, но для автомобилей этого класса считается эталонной. 585 лошадиных. отлично справляются со своей задачей. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Скорее всего, Mercedes-Benz S-Class Coupe в топовых версиях создан для получения удовольствия от вождения, важно понимать, что на этой машине должен ездить сам хозяин.
Дизайн салона, Безопасность, Надежность, Качество сборки
КПП, Расход топлива, Подвеска
Понравился отзыв?
Поделиться