Тип привода MINI Clubman

По сравнению с прежней версией MINI Clubman стал побольше, оригинальнее внешностью, хотя все тот же узнаваемый Мини – совсем дерзкий и нахальный с мордочки, но по-прежнему забавный, ни на какую другую машину не похожий. Удивительно, но при своих выпученных фарах он вполне симпатичен и даже красив – особенно мой, в шоколадном цвете. Руль, нагруженный дополнительными функциями, приятен взгляду и руке. Качество отделки – выше всяких похвал, у меня еще и светло-ореховый цвет кожи – просто восхищает. А внутри – места больше, чем можно себе представить снаружи. В передних креслах очень удобные для спины поверхности и рельефы. Во втором ряду двоим сидеть очень удобно, а третьего – в серединку на узкую подушку и приподнятый пол под ногами – лучше пристроить мелкого и худого. Подогрев предусмотрен только для передних кресел. Багажник не особо велик – 360 литров. Но задние кресла складываются, освобождая место для перевозки груза при необходимости – до 1250 литров. А еще в комплекте предусмотрено шесть подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, противотуманные фары. Мой Clubman версии Cooper ездит с бензиновым двигателем объемом 1,5 литров в 136 л.с. на переднем приводе. Коробка-автомат 6-скоростная, максимальная скорость развивается до 205 км/час. Расход бензина у меня не слишком велик – 6 по городу, 5 по трассе. Машинка самая что ни на есть семейная: выносливая, маневренная, несмотря на не особо высокую посадку – 14 см – хорошо ходит по лужам, кочкам и снегу. «Мини» устойчива, быстро и плавно ездит благодаря мягкой подвеске – детям в креслицах сзади вполне комфортно. А еще малышам нравится вид машины – она очень дружелюбно смотрится.

Машина в семье вторая, покупалась специально для меня. Ну захотелось мне Мини, ездить по своим женским делам. Мне было все равно какой именно Мини, но тут супруг настоял на Клабмене, так как он самый из них вместительный и комфортный, и я ни разу не пожалела. Мягкая подвеска, на нашей улице несколько детских садов и школ, что значит много лежачих полицейских, так вот проезжает их плавно без тряски и дискомфорта. Порадовало качество материалов в салоне, ну и внешний вид, торпеда просто космос. Мотор хоть и с маленьким объемом в 1,5 литра, но очень резвый. Муж тестил и ему очень понравилось и как держит дорогу и тормоза. Поставили дополнительную шумоизоляцию, так как та что шла в комплекте для меня была недостаточно, немного раздражал шум в салоне. Зимой пришлось ехать срочно в соседний город сразу после снегопада, по нечищенной дороге. Если бы не очень сильная необходимость то и не поехала бы, все же страшновато. Как оказалось я зря переживала, хоть машинка и маленькая, но дорогу держала хорошо, без заносов. Очень удобная штука - подогрев лобового стекла и сидений. Садишься в машину и не нужно ждать пока все оттает и прогреется. Сидишь, тебе снизу греет, стекло оттаивает после ночи. Все это происходит довольно быстро. Довольно вместительный салон, спокойно загружала покупки на неделю для всей семьи в супермаркете, даже не ожидала от внешне такого Мини.

Доброго времени суток дорогие друзья. Полтора года назад я приобрела себе Мини Купер Клабмэн. В первую очередь хотела себе найти машину, которая будет небольших размеров, но в то же время довольно хорошей, практичной и надежной. Вот и остановилась на Купере. Сейчас хочу вам рассказать о своем опыте пользования данным автомобилем. Внешний вид машины. Мне очень нравится, каким дизайном сделан миник. Я покупала себе машину в белом цвете, черной крышей и красными полосами на боках автомобиля. Смотрится все очень красиво и органично. Каждая деталь кузова как-бы взаимосвязана между собой и создает общую картину. Салон довольно просторный, хотя на первый взгляд так не скажешь. Водительское сиденье довольно удобное, все панели, кнопки, АКП, руль, педали расположены близко и не вызывают дискомфорта при езде. Также, в минике очень просторный багажник. Я с легкостью могу перевезти в нем большую коляску. Касательно езды, то MINI Clubman Cooper довольно практичный и уверенно чувствует себя на дороге. Не возникает проблем с автоматом, скорости переключаются вовремя. Очень хорошая шумоизоляция. Я вовсе отгорожена от «внешнего мира», за что огромное спасибо. Правда MINI Cooper довольно медленно разгоняется, что не очень удобно при обгоне или быстром проезде перекрестка. Машину не заносит, если вовремя менять резину, то не будете иметь проблем с плохой дорогой во время сильного дождя. снегопада, ледяной дороги и тому подобное. В целом мне MINI Clubman Cooper очень нравится, он не требователен к топливу 6-7 литров на 100 километров, также очень практичный, удобный и имеет небольшие размеры.