Глаз зацепился за дизайн, остальное оценила потом

Сначала я влюбилась в дизайн, потом оценила все остальное. Но буду рассказывать по порядку. Автомобилем владею совсем недавно, это вторая машина в семье, используется сравнительно редко.

Сначала расскажу о том, что нравится. Хорошо работает мотор, вариатор тоже. Машина, несмотря на довольно большие размеры, легкая и маневренная. Тормоза хорошие. Нравится проходимость – по нашим дорогам едет так же хорошо как по гладкому асфальту в Москве. Подвеска тоже норм, не трясет. В целом, у меня нет претензий к салону (кроме некоторых мелочей, о них ниже). Проекционный дисплей, цифровой спидометр, камеры кругового обзора, руль подогревается, сидения удобные. Внутри машина кажется просторнее, чем снаружи, т.е. со стороны воспринимается как компактная, а в салоне куча места. Это безусловный плюс. Также удобно, что регулируются задние сидения, имеются подлокотники, подогрев. Очень мне понравился активный круиз-контроль, автоторможение перед препятствиями и удержание полосы – вот это просто прелесть что такое, страшно удобно.

Ни то ни се. Сюда пишу то, что не то чтобы не понравилось, но могло бы быть лучше. Это, прежде всего, шумоизоляция. Я не могу сказать, что в машине тихо – какие-то звуки все время имеют место быть. Сетчатый обогрев лобового стекла – для меня непонятная и неудобная опция.

Недостатки. Кнопки подогрева передних сидений оскорбляют мои эстетические чувства. Объем багажника маловат. Обивка сидений без вентиляции, пардон, потеешь и ездишь с мокрым задом. Отсутствует электропривод багажника. На первый взгляд, все закреплено нормально, ничего не болтается, но на неровной дороге машина начинает бренчать. Музыка так себе по качеству, но для меня это непринципиально.

Написала больше плохого, но в целом машина мне нравится.