Отличное приобретение

К хорошему легко привыкнуть – это я о своем Mitsubishi Pajero. Де него владел «южнокорейцем» Kia Mohave, но протестировал «Паджеро» и не успокоился, пока не купил. Приобретал у автодилера в конце 2016, без скидок и кредита. Авто 4 поколения, механика, двигатель на 3,8 л. мощностью 250 лошадиных сил. Несмотря на более высокую стоимость по сравнению с многими другими внедорожниками, в соотношении «лучшая цена – качество» полностью уверен.

Ни разу не пожалел о приобретении, поскольку часто в разъездах. За все время машина показала себя с лучших сторон. Функциональность на высоте как при езде на трассе (ураган), так и по бездорожью. Машина легко разгоняется, сохраняет устойчивость на любом виде дорожного покрытия. В основном езжу на заднем приводе. Полный включаю в экстремальных дорожных ситуациях. Проходимость за счет него отменная: однажды пришлось ехать по бампер в снегу.

Автомобиль выглядит брутально. Не раз слышал, как говорят, что Mitsubishi Pajero – джип для настоящих мужчин. Салон просторный, отделан добротными материалами – кожей, пластиком, металлом. Приборы контроля и мультимедиа удобны в управлении. В багажник помещаются 4 горных велосипеда и походные принадлежности с рюкзаками. Шумоизоляцию пришлось усовершенствовать самому.

Расход топлива выше паспортных данных: в черте города – 17,5, на трассе – 11,3 литра. Во время морозов и в пробках замечал, что расход доходит до 22 литров. Пробег нынче составляет 120 тыс. км. За это время приходилось посещать СТО, менять ГРМ, форсунки, всякое-разное. Мастера подтверждают, что «Паджеро» выходит из строя крайне редко. На всякий случай интересовался наличием и стоимостью запчастей. Все в наличии, заказывать и ждать не надо. Цены при этом ниже, чем на лендкрузеры и дискавери.