Тип трансмиссии Opel Combo

Появилась необходимость в новом, вместительном автомобиле. Выбирал довольно таки долго, изучал рынок и предложения дилеров, видимо они меня знают уже в лицо! :) Первым авто, на который пал выбор, был ларгус. Жаль, что качество хромает, хотя своему ценнику соответствует конечно. Ну и полное отсутствие выбора коробки поставило крест на данном варианте. Подумывал над добло, так же, как и автоваз, удивили отсутствием автомата. В сторону кедди даже не было смысла думать, не мой бюджет. Так, среди вариантов, остался combo life. Поехал к дилеру опель, записавшись на тест драйв. Было приятное впечатление от авто, в первую очередь то, что так мягко едет, подвеска отрабатывает на все 100% Далее поразило количество места, объемность автомобиля, хотя с виду он не шибко больше какого нибудь кроссовера по типу шкоды карок. Но если шкода просто кроссовер для 4-5 человек, то у комбика есть универсальность. Снял сидения и вот готов огромный кузов для перевозки всего и вся. Да и в целом авто поражает тем, насколько он удобен и продуман. Не зря такой класс считается самый практичным. Взять хотя бы количество бардачков, верхняя полка у потолка на всю ширину авто. Это очень удобно. А уж подлокотник с огромным, уходящим вниз, отсеком - крайне удобная вещь для хранения. Хотя пару недостатков, конечно, выделил. Первый - это стеклоподъемники на центральной консоли и никакой блокировки, управлять может пассажир как своим, так и водительским стеклом. Второй - три юсб порта для зарядки, которые находятся у водительского лобового стекла, в бардачке. Для водителя это удобно, а вот пассажиру рядом и сзади нет - приходится передавать телефон и ставить на зарядку. Были бы юсб порты сзади - цены б не было. В любом случае, своим выбором я доволен. Рекомендую ли я к покупке? Да, если вы не живете один и все что возите - себя и рюкзак. Это очень удобный автомобиль на повседнев, в котором можно и поехать на дальняк, и переночевать, и перевезти кучу вещей. При этом он достаточно экономный и компактный для городских реалий.