Renault Dokker Stepway (2012 – н.в., I)
Drive
Минивэн, 5 дверей, 5 мест
1.5 л., 1.6 л. / Дизель, Бензин
Механика (5 ст.)
Передний
2 отзыва
Renault Dokker
Год эксплуатации минивэна Renault Dokker
Когда я покупал минивэн Renault Dokker Stepway, отзывов о нем практически не было, поэтому пришлось ориентироваться на знаки вселенной. Рено должен был заменить мега-надежный автомобиль Форд Фокус, который беспроблемно служил много лет. К новой машине выдвигались такие требования, как комфорт, ибо она не только для бизнеса, но и для семьи; надежность; экономичность; бюджетность. Рассматривались только новые авто, без вариантов. Конкуренты Рено сами собой отсеялись, не выдержав конкурса. Далее я внимательно изучил теххарактеристики оставшегося претендента, проехался на тест-драйве, и решение было принято. Динамика и маневренность — прекрасны, езжу по городу без проблем. Кушает умеренно — до 7 литров на сотню, только салон выполнен скучновато, но я к этому был готов. В принципе, удобный, пользоваться можно, но если бы было побогаче, то вообще цены б машине не было! За год эксплуатации ничего плохого с минивэном не случалось, зимой заводится с первого раза, (а зимы у нас суровые, 20-30 градусов мороза), причем никаких специальных мер я не принимал. Управлять им приятно и просто. Выбор сделан правильно.
Renault Dokker
Компактный снаружи – вместительный внутри
Я поклонник Рено и езжу на Логане, и когда решил сменить машину на более вместительную, долго не раздумывал. Как только в РФ появился Renault Dokker Stepway сразу же поехал в автосалон на тест-драйв. Хотя это было просто желанием прокатиться, я в любом случае собирался делать заказ. Увидел автомобиль вживую и впечатлился. Степвэй получился компактным снаружи и вместительным внутри. Салон эргономичный, все удобно расположено и есть много всяких мелочей для уюта: подлокотник, карманы, бардачки, полка над лобовым стеклом, откидывающиеся столики. На тест-драйве все понравилось – управляемость отличная, подвеска энергоемкая. Уровень зашиты высокий, систем активной безопасности хватает: ABS, AFU, ESP, HSA. В процесс вождения они вмешиваются своевременно и плавно. В штатной комплектации Степ хорошо оснащен, но дозаказал навигацию, задние датчики парковки и камеру заднего вида. Выбрал версию с бензиновым мотором, дизель это не мое. Очень интересная новинка и с нетерпением ожидаю, когда прибудет мой Степ.