Безопасность
Комфорт
Надежность
Технологичность
Экономичность
Ходовые качества
Skoda Octavia Combi (2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг)
Как всегда актуален и по-новому практичен
Рейтинг Skoda Octavia Combi (2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг)
Общий
4.6
Отзывы о Skoda Octavia
Skoda
Octavia
Универсал • 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг
4.7
Автомобиль быстрый и вместительный, а по-началу и не скажешь
Шкода Октавия Комби, пожалуй, не оставляет равнодушным ни одного автомобилиста. Прежде всего, ее выделяет среди остальных автомобилей оригинальный дизайн. Что тут скажешь: чехи постарались на славу. Понятно, что брал я ее не только ради дизайна – технические характеристики соответствуют внешнему виду, пожалуй, таких же седанов я более и не встречал.
Октавия имеет 180 «лошадей», литые диски, обогрев лобового стекла и множество дополнительных плюшек, и все это мне досталось за 1 миллион 300 тысяч рублей. Считаю неплохим приобретением. Ко всему этому прилагается комфортный просторный салон с очень удобным водительским сидением. Даже через 1000 км у меня не затекли мышцы ни спины, ни ног. Комфортно обустроены и пассажирские места: боковые подлокотники обеспечивают хорошую поддержку. Ну а про приятности вроде подстаканников даже не упоминаю – все знают, как важна эргономика для чешского автопрома. Считаю это весьма ценным. У меня авто в фирменном цвете зеленый металлик, так что еще и из толпы я выгодны выделяюсь на дороге. Однозначно советую к покупке.
Б
Бойков Александр
28 июня 2019
Skoda
Octavia
Универсал • 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг
4.7
Мои выводы об Октаве
Решила написать отзыв, по прошествии
3 лет успешной эксплуатации своей Октавы. За это период, есть свои плюсы и свои
минусы. Отзыв решила написать, так как сама штудировала интернет при покупке и
мучилась в выборе: а может лучше взять Ауди. Насчет внешности Октавы, она
обновленная по сравнению с прошлым поколением. Да, читала я долго и тщательно.
Брала в базовой комплектации + немного докупила допов. Объем двигателя – 1,6л,
110 лошадок под капотом. Возможно, кто-то воскликнет, а она едет? Она отлично
едет. Не без нюансов, конечно. Мощности на дороге и трассе хватает. Как бы это
правильно выразиться, масса авто и мощность движка – лучшие друзья. Момент, это
не гоночная машина, поэтому такого старта-пули Вы можете не получить. Так как я
семейный человек, с маленьким на руках, разгон Феррари мне не интересен.
Быстрее для меня важна надежность. Так вот, разгоняется Октава достойно. 100
км/ч за 10,8 с. В среднем расход – 6,1-6,3л на 100 км. Единственно, при подъеме
в горку начинает немного вредничать. Как правило, меня спасает понижение
передачи, и вуаля - мы на вершине, как и
все. Коробка механическая, передачи переключает четко. Кстати, на трассе, я на
обгон иду аккуратно, дети все-таки. Поэтому не могу сказать, как она всех
делает, как стоячих. Просторность салона и багажника – на уровне. Все
помещаемся, даже, если едем на природу. Мамочки меня поймут! Вместительность
багажника также очень радует. Подвеска в меру жесткая и в меру мягкая. Самое
главное - почему взяла. Октава входит в пятерку лидеров по тестам безопасности EuroNCAP.
Подушки, крепления, помощники и много другое – на достойном уровне.
V
Vidana
27 июня 2019
Skoda
Octavia
Универсал • 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг
4.5
Мои впечатления от вождения Шкоды Октавии
Всем добрый день! Меня зовут Наталья Ивановна. Решила поделиться своим отзывом о своем Шустрике. Я пенсионного возраста. Желание посещать дачу с каждым годом нарастает все больше и больше. Поэтому решила самостоятельно приобрести авто для этих целей, чтобы детей не дергать. Взяла Шустрика нового, в салоне, за наличные. Оформили быстро. Поэтому сразу поехала перевозить свои закрома саженцев. Багажник очень вместительный. Поверьте, собираюсь я, как женщина – это в первую очередь, а во-вторую, как любительница огорода. Салон очень удобный и вместительный. Все необходимое под рукой. Дача у меня в 120 км. Спина не заболела. Объем двигателя – 1,8 (180 л.с.). Резвый Шустрик, частенько выручал на дороге. Ведет себя надежно и уверенно. Отлично тормозит. Был один случай, когда применяла экстренное торможение. Клиренс конечно не сказка, но мне этого хватает. Езжу в основном по дороге. Возможности его, как вездехода, не тестировала. Дорога к даче на удивление ровная и гладкая. Бывают ямки и неровности, но мы с Шустриком с этим справляемся. Не могу сказать, что очень мягко, но и потолок я не пробиваю.
A
Anna
15 июня 2019
Skoda
Octavia
Универсал • 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг
4.7
Простой в обращении автомобиль со стильным видом
Всегда любил универсалы. До этого ездил на ВАЗ 2104, пото Форд Фокус универсал, теперь вот купил Октавию.
Машина влюбила в себя своим багажником, красивым внешним видом, дешевизной запчстей.
Машина очень удобная, с моими хобби (велосипед, вейкбординг) даже не понадобился багажник на крышу, как было в Фокусе.
Мотор у меня 1.6, 105 лошадей, коробка автомат, серебристого цвета.
Машина смотрится актуально и интересно.
Хочу заметить, что по ходовке единственное, за чем надо следить- сайлентблоки передних рычагов- они вылезают из обойм и их надо менять, поэтому все обычно ставят полиуретановые от Audi RS3, стоят они подороже, но ходят гораздо дольше и рулежка на них поинтереснее.
Машина- отличная, готов всем порекомендовать.
С
Степан 968
12 июня 2019
Skoda
Octavia
Универсал • 2017 – н.в., III (A7) Рестайлинг
4.7
Сбалансированный и практичный автомобиль
Для нашей большой семьи авто подошло на 5++. Поначалу мечталось о Volkswagen, тоже в кузове универсал. После тест-драйвов обеих машин стало понятно, что переплачивать нет смысла. В комплектации Ambition функционал уже более-менее расширен. Трансмиссия автоматическая, привод передний, двигатель 1.6. хватило бы и 1.4, но в шкодах комби 1.6 минимум. Для стандартных нужд семьи с двумя детьми машины хватает с головой!
Во первых, она большая. Сзади свободно помещается два детских автокресла, между ними через раз вальяжно размещается наш француз. Торпеда и вся передняя часть закругленная
По прошествии чуть больше года пришлось менять тормозные колодки. Стали неприятно поскрипывать, а на сто как глянули на спидометр, так удивились, когда мы успели столько накатать. Остальное техобслуживание обычно представляет собой замену масла и резины по сезону.
Экономичность — основное и самое важное преимущество Шкоды перед другими авто. В среднем, это 5-6 литров на 100 км!
В серебристом цвете выглядит футуристично, в черном вообще никакая, белая нравится больше всего, хоть и маркая. Дорогу держит отлично. Ямы, ухабы, рытвины проезжаешь, как на пуховой перине. За 2,5 года пользования не подвела ни разу!
В
Вадим
22 января 2019
Видео о модели
Обзор Skoda Octavia
Похожие модели
OMODA
S5 GT
Скидка до 743900 Р
Changan
UNI-V
Скидка до 962970 Р
Skoda
Octavia
Скидка до 500000 Р
Livan
S6 Pro
Скидка до 971167 Р
GAC
Empow
Скидка до 1090000 Р
Практичный универсал Шкода Октавия
Обновленная версия семейства Octavia была презентована в 2019 году, это уже четвертое поколение всем полюбившегося универсала. После череды изменений удалось повысить коэффициент аэродинамического сопротивления – с 0,31 до 0, 26. Также разработчики решили перевести авто на улучшенную модульную платформу MQB, которая устанавливается в рестайлинге модели Volkswagen Golf, увеличили объем багажника на 10 л.
Сейчас в ассортименте представлены такие модификации, как Style, Ambition, Active, Laurin&Klement. Для каждого из этих авто можно выбрать разную КПП: механическую, автоматическую, роботизированную. Моторы все бензиновые, но разного объема (1,4-1,8 л), их мощность составляет от 110 до 180 л. с. Универсал Skoda Octavia с МКПП и АКПП всегда в сочетании с передним приводом, что касается роботизированной трансмиссии, она может быть как с передним, так и полным приводом.
Стильный и комфортный автомобиль
Шкода Octavia в обновленной версии отличается высоким уровнем безопасности, которую обеспечивают:
- 9 подушек безопасности;
- Park Assist – система, позволяющая припарковаться между 2 авто с минимальным участием водителя;
- Front Assist – система предупреждающая об опасности столкновения;
- адаптивный круиз-контроль и система, регулирующая расстояние с помощью радара.
Также владельцы новых авто отмечают небольшой расход топлива, в обновленной версии с МКПП и объемом мотора 1,4 л в смешанном цикле он составляет 5,20 л на 100 км. Разогнаться до 100 км/ч можно за 8,1 сек. Узнать обо всех характеристиках модификаций и выбрать наиболее выгодное предложение от официальных дилеров можно на сервисе Autospot. Поиск авто через дилерскую базу также дает возможность получить 12% скидку на покупку новой универсала Octavia.