Зимой ездил на лыжную базу на Танк 400. В мороз снег скрипел под колёсами, так и слушал сцепление. Полный привод, клиренс и тяга помогают на заснеженной дороге, обогревы быстро возвращают комфорт. Из минусов — кузов тяжёлый, тормозной путь на льду большой, камера слепнет от соли, ступеньки пачкают брюки. Зимняя уверенность строится на спокойной скорости, а не на количестве режимов.