Классика, харизма и надежность в одном флаконе

Два года назад взяла Джету в

комплектации – ТрендЛайн. Брала у официального дилера в своем городе. Ждала 2

месяца, пока придёт в белом цвете. Думала между Шкодой и Фольтсом. Почитав

много информации на свободном просторе интернета, посоветовавшись с друзьями,

решила все-таки остановиться на Джете. Сейчас пробег составляет 15.000км.

Согласна, возможности авто я еще не все изучила, но общим впечатлением могу

поделиться. Внешне она мне очень нравится. На мой взгляд, классика и харизма в

одном флаконе. Все в ней гармонично. Салон просторный и вместительный. На

заднем ряду комфортно размещаются два взрослых и детское сиденье. По

эргономике, все понятно и предельно просто. Ничего лишнего. Объем двигателя – 1,6л,

85 л.с. Дорогу и скорость держит хорошо и уверенно. Спокойно разгоняется до

140-150 км/ч по трассе. Так что динамика на хорошем уровне. В повороты входит с

небольшим креном. Если на скорости, может немного заносить попу (зад как-то не

эстетично звучит). Гоночной машиной ее назвать не могу, но надежной – это факт.

Ничего не скрепит, не отваливается и не требует ремонта. Механическая коробка

очень радует. Брала именно такую. Наверно я пока что далека от новинок.

Подвеска очень радует. Встречала на дороге и ямище и бугрище - все отлично.

Дырок нет, голову не разбила. Шумоизоляция достаточно хорошая, но всегда есть к

чему стремиться. При скорости выше 110 км/ч она становится на крепкую 4. Так

как я меломан, качество заводской музыки, меня огорчает. В среднем расход – 6,7л,

по городу – 8,9л, по трассе – 5,3л. Вместимость багажника – это сказка. Клади,

клади и еще раз клади, а место не кончится.