Взвешенный выбор

В моем послужном списке несколько кроссоверов – и корейцев, и европейцев. WEY 80 брал осознанно из интереса к растущему автопрому Поднебесной и как альтернативу дорожающим японцам в классе. Удивило отсутствие компромиссов, на которые обычно обрекает средний сегмент своих представителей. Плавность хода – главный козырь. Я это чувствую как водитель. Семья и пожилые родственники как пассажиры сравнивают ощущения с самолетом или ковром-самолетом. Подвеска не спортивная, но собранная, добросовестно глушит мелкие неровности, в поворотах крены умеренные. Гибридная установка тихая и умная. В городе часто едет на электротяге, расход смешанный 7-8 литров. Качество отделки салона на выше ожидаемого, тактильно приятные материалы, нет скрипов, хорошая шумоизоляция. За те же деньги у конкурентов больше пластика и меньше стиля. Электронная система интуитивно понятная, через несколько дней активного пользования можно почувствовать себя как рыба в воде. Мультимедийная система иногда может призадуматься, но обновляется самостоятельно. Клиренс в 155 мм оптимален для городской среды, а для серьезного бездорожья не годится.