Развожу товар по точкам. Даже груженный Форд Транзит легко, не напрягаясь, идет на обгон и обходит легковушки как стоячих. Все таки 150-сильный дизель в этом смысле дает значительные преимущества не только по моще, но и по экономичности. На трассе, если не лететь и подгазовывать, легко укладываюсь в 8-литровый расход на сотню километров. В городе так не выходит.