Массивный внешний вид и гибкость в управлении

Подобрал себе автомобиль для частых поездок. Посидел за рулем разных марок, посравнивал. В комплектации с вариатором и турбо-мотором в ценовой категории до 3 миллионов оказался BAIC X35. Сначала я опасался эту марку, так как для простого обывателя в моем лице она не на слуху. Под капотом у модели 136 лошадиных сил. Решился на покупку после тест-драйва. Менеджеры автосалона показали полезные функции и комплектацию модели. Этим и подкупили) Корпус заметный в потоке других автомобилей. Он имеет скругленные бока в области капота и дверей. У фар и решеток, наоборот, угловатые края. Противотуманки и фары работают за счет светодиодов. Это добавляет эстетику и обеспечивает хорошую видимость в любую погоду. Автомобиль не высокий. С расстояния кажется габаритным. На деле, когда сидишь за рулем, у него компактные габариты. Я легко чувствую машину. Даже в первые дни после покупки было легко развернуться или сдать задом. Приборная панель сделана по классике. Медиасистема основана на Андроид Авто. Можно доустановить ПО при желании. Руль с мультифункцией. Можно управлять дополнительными опциями, не отвлекаясь от дороги. На прозрачной крыше есть люк со шторой на электроприводе. На плохой дороге помогают система курсовой устойчивости, сигнализация аварийного торможения и антипробуксовка. Ходовая и рулевое, как у хорошей японской иномарки. Расход по трассе дает около 9 литров.