Серьезный и надёжный, как Audi. Нескучный и проворный, как Q3
Audi Q3
Audi Q3 — это компактный кроссовер, который идеально подходит для городской жизни и небольших путешествий. Сочетая стиль и маневренность, он привлекает молодую аудиторию.
Внешность Audi Q3 очаровывает динамичными формами: восьмиугольная решетка радиатора с хромированными вставками и светодиодные фары подчеркивают его современный характер, а длина кузова в 4484 миллиметра делает его удобным для парковки. Интерьер сочетает практичность и уют: салон с 10.1-дюймовым экраном MMI, отделка из кожи и алькантары, а также регулируемые задние сиденья создают комфортное пространство. Багажник вмещает 530 литров, а при сложенных сиденьях объём увеличивается до 1525 литров.
Под капотом Audi Q3 бьется 1.4-литровый турбомотор TFSI, выдающий 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. В тандеме с 7-ступенчатой коробкой S tronic он мягко разгоняет кроссовер до 100 километров в час за 9.2 секунды, достигая максимальной скорости 207 километров в час, и расходует около 6 литров топлива на 100 километров пути в смешанном режиме. Передний привод обеспечивает легкость управления, а версия с quattro добавляет устойчивости.
Рейтинг Audi Q3 (2018 – н.в., II)
Безопасность
4.8
Комфорт
4.4
Надежность
5
Технологичность
4.6
Экономичность
4.8
Ходовые качества
5
Общий
4.8
Отзывы о Audi Q3
Audi
Q3
Кроссовер • 2018 – н.в., II
5
Моя мечта
Ауди 2019 года – это мечта многих водителей, в том числе и моя. Кроссовер взяла по приемлемой цене, у него отличные качества. В первую очередь я обратила внимание на его стильный внешний вид. Кузов достаточно компактный, оптика сделана безупречно. Люблю такую «узкоглазость», как у японцев. Далее мне был важен оптимальный клиренс. Я часто выезжаю за город, а на внедорожник мне пришлось бы потратить в разы больше денег, поэтому я остановилась на Ауди. Тем более дорожный просвет у нее достаточно большой, целых 17 см. Благодаря нему я спокойно езжу в поселок к родным по убитым российским дорогам. Кстати, машина почти не чувствует неровностей.
Салон роскошный. По крайней мере, я так думаю после того, как была владельцем Киа Рио. Сейчас я наслаждаюсь покупкой, поэтому никаких серьезных недостатков не заметила. Но знаю, что многие водители отмечают, что в машине прохладно в мороз. Думаю, так и есть. Но мне это не грозит, потому что в моей местности морозов сильнее 20 градусов не бывает.
В целом, для меня за 2,5 миллиона это оптимальный вариант машины. Если я обнаружу какие-то минусы в процессе эксплуатации, то обязательно дополню отзыв.
Владею Ауди Ку3 уже чуть больше двух лет. Брал у официального дилера за наличку. В управлении автомобиль легкий, достаточно маневренный. Габариты чувствуются легко. Несмотря на внушительные размеры, на трассе он смотрится компактно. Очень нравится удобное водительское сидение: даже при длительной поездке усталость не чувствуется. Материалы отделки в салоне местами хорошие, местами не очень, как например, пластик возле рычага КПП, хлипенький какой-то. Возле подстаканников имеется эргономичный отсек для смартфона, очень удобный. Места в салоне достаточно много, если смотреть со стороны водителя, на самом же деле, на задних сидениях места маловато. Если сядет высокий человек, его колени будут упираться или в спинку переднего кресла. Одно радует, спинки задних сидений регулируются по углу наклона спинки, а сами кресла могут двигаться вперед и назад в диапазоне 15 см. Хочется отметить еще настраиваемую неоновую подсветку салона, что не только удобно в темное время суток, но и выглядит красиво. Бортовой компьютер и приборная панель выполнены в одном стиле. Багажник вместительный, но хотелось бы побольше и повыше. В целом, автомобиль мне нравится, критических минусов для себя не обнаружил.
Водитель и человек я активный. Но аккуратный. Авто уже года 2 используя нещадно, но с умом. Особо на рожон лесть не рекомендую. Но пару раз на рыбалке приходилось попадать в передряги. Audi Q3 выручил и справился на твердую «Пятерочку». Полный привод проявил себя полностью. Вердикт мой таков – грязь по щиколотку, колея, песок, уклон… этому авто нипочем. Хочу заметить, что муфта ни разу не заклинила. Как и говорил одно Но, не стоит нарываться! Клиренс, все же, не тракторный. И думаю, красивого блестящего бампера будет жалко. Если кто любит притопить по максимуму, то с расходом топлива не сложиться у вас. Это доказано на собственном опыте. При спокойной езде со светофорами около 10 литров можно добиться. На трассе и того меньше, но опять такие, если не гонять. Очень подводит и то, что скорость в авто почти не ощущается это скорее плюс, но не стоит терять бдительность. Салон удобный и радует, что в нем тихо. Я не любитель ревущих двигателей, так что хорошо это или плохо решать вам. Может кому это прям музыка для души. Я в этом не силен. В деталях тоже постарались, подогнали прям под «микроскоп». Комфортно, привлекательно, эргономично. И добавить нечего. Объем багажника по ощущениям маловат, но это с точки зрения перевозки палатки, снастей и т.п. для покупок из супермаркета, вполне. Зимой не хватает подогрева руля и мощности печки. Но это также решаемо. По большей части, авто супер, особенно учитывая стоимость.
С тех пор как купил себе этого красавца, прошло уже около года. В целом я очень доволен. Радует внешний вид авто и его внутренняя начинка. Тормозит Audi Q3 очень уверенно. Подвеска слегка жестковата, но у меня стоит штатная резина Goodyear и размерность 19. Думаю сменить резину на Michelin, чтобы помягче ехать. По комфортности езды одно нарекание — стойки McPherson и нет многорычажной подвески, что ощущается при катании по неровной дороге. Расход у авто очень приятный — по городу 8 литров, а по трассе 6-7. Конечно, все зависит от стиля вождения, но даже учитывая этот фактор выше 10 литров по городу я не наблюдал. На трассе иногда не хватает седьмой передачи, но это можно пережить. Все обгоны на трассе проходят идеально: робот очень быстро переключает передачи, а турбомотор вытягивает скорость до 160 км/ч.
Если говорить о недостатках, то они по большей части связаны с комплектацией, которую я выбрал. Мне для максимального комфорта не хватает электропривода сидений и зеркал, переднего парктроника, Apple CarPlay и беспроводной зарядки. Еще можно выделить не особо приятные задние фонари. Их внешний вид как-то выделяется из общего стиля автомобиля и поэтому бросается в глаза.
Внедорожник Audi Q3 я купил себе полгода назад. До этого катался на Audi Q5 первого поколения, поэтому естественно, что в своем отзыве я буду по большей части сравнивать эти две машины. Первое, что бросается в глаза, это современный и красивый вид, как снаружи, так и внутри. Виртуальная приборная панель и сенсорный экран MMI работают отлично, не зависают, не глючат и имеют подходящее разрешение. Особенно порадовали меня в этом авто такие плюшки как подогрев руля (очень отличная штука в морозы), возможность отрегулировать задние сидения по углу наклона спинки и положению в салоне, еще очень понравились контурная подсветка и возможность открывания багажника одним движением ноги. Звук аудиосистемы также порадовал — он значительно лучшей, чем у конкурентов.
За 15 тыс. км пробега проблем с ездой не обнаружил. При покупке автомобиля спорные моменты часто возникают при обсуждении переднего привода. Конечно, этой зимой снега было не особо много, но я никакого дискомфорта в езде не почувствовал абсолютно. Динамика на уровне, тормозная система работает лучше, чем в Q5, там родных тормозов очень не хватало.
С 2018 года покупателям стала доступна новая версия Ауди Ку 3. Автомобиль во втором поколении произведен с учетом характерных элементов, присущих большинству моделей этой марки. Экстерьер получился солидным за счет октагональной радиаторной решетки крупного размера и четко прорисованных линий колесных арок.
Автомобиль выпускают в передне- и полноприводной версиях. Модификации с передним приводом оснащены 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л. с. Авто с полным приводом укомплектованы мотором объемом 2 литра, который также работает на бензине. Мощность полноприводных комплектаций модели составляет 180 л. с. Во всех доступных вариантах автомобиля установлена роботизированная коробка передач.
Ауди Q3 – выбор отечественных водителей
Автомобиль оснащен высокотехнологичными системами безопасности, среди которых стоит отметить Audi Pre Sense Basic, которая туго затягивает ремни и блокирует окна при вероятности столкновения. Благодаря высокой надежности, машина стабильно получает максимальные 5 звезд при прохождении краш-тестов NCAP.
Среди прочих отличительных характеристик модели, которые отмечают владельцы:
отличная динамичность авто, благодаря которой разгон до 100 км/час происходит за 7,4-9,2 секунды;
оптимальная высота дорожного просвета, которая составляет 170 мм, что позволяет одновременно преодолевать небольшие препятствия на проселочных дорогах и быстро маневрировать;
низкий расход топлива, на уровне 5,9-7,2 литров на 100 км в смешанном режиме.
При покупке посредством Autospot можно за 3 минуты отправить заявку дилеру, а потом и получить 12% скидки от сервиса. На сайте представлено полное описание комплектаций модели, чтобы посетитель детально ознакомился с характеристиками авто.
